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20 años de metro no es nada

20 años de metro no es nada
Artículo Completo 433 palabras
Tengo mi propia apuesta sobre cuál debería ser la siguiente estación cuando llegue al Civil
20 años de metro no es nada

Tengo mi propia apuesta sobre cuál debería ser la siguiente estación cuando llegue al Civil

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Ignacio Lillo

Málaga

10/06/2026 a las 00:44h.

Que veinte años no es nada, cantaba Gardel. Y cuando se habla de una infraestructura colosal, la mayor que se puede hacer en una ciudad, ... todavía significa menos. Pues dos décadas completas se han cumplido ya desde que empezaron las obras del metro, aquel 7 de junio de 2006, al lado del Martín Carpena... Con una foto para el recuerdo de cuatro políticos de dos partidos distintos, que no se podían ni ver, ni con los oponentes ni tampoco entre compañeros. Vamos, lo que viene siendo la historia de nuestra tierra casi todo lo que llevamos de Democracia.

Entre los aciertos, el mayor de todos ha sido precisamente el diseño de las líneas 1 y 2, que ya prestan servicio a los distritos más densamente poblados y los conecta con el Centro. El nuevo ramal hacia el Civil y el futuro Nuevo Hospital también será un acierto seguro. Ha cumplido 20 y le quedan, al menos, 20 más para completarse. Llegados a este punto, lo que nos queda es decidir cuál debería ser la próxima estación. Yo tengo mi propia apuesta y se la voy a contar, por más que todo el mundo se vea ahora con razones para que su barrio sea el siguiente, y lo comprendo.

Desde luego, no será al PTA, al que no me cansaré de decir que tiene que llegar el Cercanías, aunque el Gobierno central en este caso (como en todos los demás, dicho sea de paso) ni está ni se le espera. Bien podría ser El Palo y Rincón de la Victoria, desde luego; aunque esta decisión requiere de un consenso amplio y generoso entre el Ayuntamiento, la Junta y el Estado para que sea posible. Y en el contexto de crispación política en el que vivimos, esto es una quimera.

Por lo tanto, la siguiente estación debería estar en Ciudad Jardín y Palma-Palmilla, que son barrios muy densamente poblados y donde es fácil y barato continuar una vez que llegue al Civil. Todo esto, pero elaborado con datos de demanda y de costes, es lo que ahora mismo se está analizando. A principios del año que viene veremos si voy muy desencaminado...

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Fuente original: Leer en Diario Sur - Ultima hora
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