Las cuatro Aprilia pasan a la Q2 en la Práctica
Pedro Acosta, en Balaton Park.RED BULL- JAIME MARTÍN Balaton
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Pedro Acosta comandó la Práctica de MotoGP del Gran Premio de Hungría, en Balaton Park. El murciano endosó una gran diferencia al siguiente en una pista en la que la frenada cuenta. Marc no pudo cuadrar una vuelta buena y las Aprilia lucieron.
Las condiciones eran buenas, con cielo nublado y algo de viento. La temperatura era agradable, con 23 grados en el ambiente y 32 en el asfalto. Son baja Álex Márquez y Johann Zarco, sustituidos por Iker Lecuona y Cal Crutchlow.
El comienzo de la sesión era para buscar ritmo y probar neumáticos con vistas a las dos carreras. Todos menos Miller partían con la goma media delantera; para la trasera había variaciones entre la blanda y la media.
Aldeguer mandaba al inicio, con Bezzecchi y Marc en el ‘top 3’. Marco hacía una gran tanda, aunque algo corta.
Cuando quedaba mucho, 37 minutos, algunos ya empezaban a montar gomas blandas traseras para buscar una vuelta a tope. Era el caso de Ogura y Acosta. El murciano era el primero en bajar del 1:38.
Nuevo colín para Márquez
El vigente campeón se centraba en probar una modificación en el colín e insistía con los compuestos medios. Buscan más agarre atrás. Pese a todo, se situaba segundo.
A falta de 17 minutos ya sí era momento para todos para apretar y registrar un crono que los permitiera pasar el corte.
En la primera intentona, Acosta se colaba en una chicane, en la curva 15, cuando iba mejorando. Marc no estaba tan fino y no podía con Pedro... ni con Aldeguer; se iba a boxes rápido.
En su siguiente giro, el Tiburón de Mazarrón sí era capaz de superarse, aunque por apenas 17 milésimas.
Raúl Fernández brillaba, como Lecuona, que hasta se metía provisionalmente en el ‘top 10’. En cambio, Bagnaia sufría en una pista que no le gusta nada.
Bezzecchi se ponía las pilas en su primera vuelta en la tanda final. En Aprilia aplaudían porque veían que se quitaban problemas. Bagnaia tenía un susto en la curva 16, pero crecía.
Raúl ascendía al primer momento... hasta que Acosta destrozaba el crono, bajando ya del 1:37. Marc tenía un trallazo y se iba a la grava, aunque no se caía. Binder se había caído poco antes.
Luego, el mayor de los Márquez hacía una vuelta decente, pero sólo para pasar. Lo mismo ocurría con Martín, que crecía en las dificultades.
Nadie podía con Acosta, que se fue con una diferencia de cuatro décimas con el siguiente y en una pista corta. Tremendo. La sorpresa era Miller, la única Yamaha que pasó a la Q2. El ‘top 10’ y los que van directos a la lucha por la pole son: Acosta, Di Giannantonio, Raúl Fernández, Aldeguer, Ogura, Bezzecchi, Marc Márquez, Moreira, Martín y Miller. A la Q1: Quartararo, Toprak Razgatglioglu, Bagnaia, Bastianini, Mir, Lecuona, Binder, Viñales, Morbidelli, Rins y Crutchlow. Por lo tanto, las cuatro Aprilia siguen adelante,
Moto3 y Moto2
En Moto3, todos estaban sobresaltados por la descalificación de Adrián Fernández de seis carreras. En pista, el madrileño pudo aislarse para superar el corte, al contrario que Brian Uriarte, el vencedor en Mugello. El líder Quiles comandó con solvencia. El ‘top 14’ fue: Quiles, Pratama, Almansa, David Muñoz, Kelso, O’Gorman, Adrián Fernández, Salmela, Pini, Morelli, Perrone, Bertelle, Carpe y Moodley. A la Q1: Ríos, Joel Esteban, Danish, Uriarte, Buchanan, O’Shea, Ogden, Cruces, Carraro, Rammerstorfer, Mitani y Yamanaka.
En Moto2, susto con Piqueras, que reaparece; se cayó y el pie izquierdo, el lesionado, se quedó enganchado. Por suerte, se pudo levantar. Gran dominio del líder, que está un paso por delante del resto y batió el récord. El ‘top 14’ fue: Manu González, David Alonso, Salac, Dani Muñoz, Ferrández, Veijer, Escrig, Holgado, Agius, Ortolá, Guevara, Arbolino, Baltus y Rueda. A la repesca: Canet, Van den Goorbergh, Sasaki, Vietti, Alonso López, Lunetta, Huertas, García Dols, Roberts, Öncü, Piqueras, Furusato, Zurutuza y Roulstone, que suple a Aji.