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Aleix Espargaró suma otra joya a su garaje: "¡Menudo monstruo!"

Aleix Espargaró suma otra joya a su garaje: "¡Menudo monstruo!"
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El catalán ha ampliado su colección de Porsche con uno muy especial
PorscheAleix Espargaró suma otra joya a su garaje: "¡Menudo monstruo!"

El catalán ha ampliado su colección de Porsche con uno muy especial

Un 911 997 GT2 es la nueva adquisición de Aleix Espargaró@aleixespargaro ENRIQUE NARANJO RedactorRedactorActualizado 02/10/2026 - 11:33CEST Seguir a MARCA en Google Mostrar comentarios1

Áleix Espargaró lleva camino de convertirse en uno de los coleccionistas de Porsche más 'promiscuos' de España. No en vano, acaba de añadir a su garaje una pieza especial: el Porsche 911 GT2 de la generación 997.

Hablamos de una máquina especial, que en su tiempo fue el 911 más rápido de la historia y que, sin duda, es un coche creado para quienes saben apreciar por encima de todo la conducción pura. 

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Algo de lo que Espargaró es perfectamente consciente: "Menudo monstruo. Me siento increíblemente afortunado de poder tener y disfrutar de estas máquinas. ¡No podría estar más feliz!", escribió en su cuenta de Instagram.

El 911-997 GT2 está propulsado por un motor 3.6 bóxer de seis cilindros con doble turbcompresor con 530 caballos... que si los ponemos en relación con los 1.440 kilos que pesa cobran una nueva (y extraordinaria) dimensión. Sus números de prestaciones así lo corroboran, ya que alcanza los 329 km/h y acelera de 0 a 100 en apenas 3,7 segundos.

530 caballos, propulsión trasera y cambio manual

A diferencia del Turbo, el 997 GT2 es propulsión trasera y la transmisión de la potencia se hace a través de una caja de cambios manual de seis marchas. Un complemento ideal para otra de las joyas del garaje del piloto del pequeño de los Espargaró, el 911 GT3 RS de la misma generación.

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"La generación 997 es, sin duda, mi favorita, así que tener en el garaje tanto la versión atmosférica como la turbo es simplemente increíble, ¡y esta configuración es una locura!"

Aleix ya posee un GT2 RS de la generación 991, un 992 GT3 RS, un 993 Turbo y está en pleno proceso de restauración de un 996 GT2. Sin duda, un garaje que cualquiera envidiaría... 

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