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Sesión plenaria de Alhaurín de la Torre. SUR Alhaurín de la Torre permitirá aparcar delante de sus cocheras a los vecinos con licencia de vadoEl objetivo de esta medida, que se aplicará previo informe favorable de la Policía Local, es facilitar el estacionamiento en zonas saturadas
Alhaurín de la Torre
Viernes, 10 de abril 2026, 14:06
... la mayoría absoluta del PP que tiene la Alcaldía, su plan para implementar en el municipio el «doble vado».1.200 Licencias
La Concejalía de Seguridad Ciudadana, Tráfico y Movilidad ha cifrado en 1.200 las licencias de vado de entrada de vehículos concedidas en Alhaurín de la Torre y ha adelantado que la mayor parte se podrá beneficiar de este «doble vado», salvo en los casos de viviendas con aparcamiento comunitarios
Con este primer visto bueno en la Corporación, la propuesta todavía tiene carácter provisional, ya que se abre el periodo de exposición pública para posibles alegaciones o reclamaciones. En el debate, el PSOE, Con Andalucía y Vox se han abstenido, si bien, en el punto relativo a los documentos, esta última fuerza ha votado en contra.
La Concejalía de Seguridad Ciudadana, Tráfico y Movilidad ha cifrado en 1.200 las licencias de vado de entrada de vehículos concedidas en Alhaurín de la Torre y ha adelantado que la mayor parte se podrá beneficiar de este «doble vado», salvo en los casos de viviendas con aparcamiento comunitarios.
Alhaurín de la Torre se inspira en un sistema que ya ha sido probado en Ronda, Almuñécar, Baena o Utrera
Una vez entre en vigor, el permiso, en cualquier caso, solo llegará previo informe favorable de la Policía Local, que debe indicar si se cumple con los parámetros establecidos para ello en función, entre otras cosas, de la anchura del espacio reservado para la entrada y salida de los vehículos o de las propias características de la calle.
Alhaurín de la Torre se inspira en un sistema que ya ha sido probado en Ronda, Almuñécar, Baena o Utrera, tal y como destacó el equipo de Gobierno cuando comenzó con los trámites para ponerlo en marcha en la población.
Otras decisiones
Este plan llega junto con otras apuestas, como la Ordenanza Municipal de Edificación para la Previsión de Aparcamientos, que viene a clarificar las plazas de estacionamiento que tendrá que construir un promotor en caso de obra nueva o de adaptación de locales u oficinas en viviendas.
De forma general, en esta disposición, que salió adelante en 2025, se establece un mínimo de un aparcamiento por cada vivienda en edificios de uso residencial y de alojamientos. Para el caso de inmuebles de más de 200 metros cuadrados será necesario al menos una plaza por cada fracción de 100. En el caso de los locales comerciales y oficinas se habrá de prever un mínimo de una plaza por cada 70 metros cuadrados de superficie construida o fracción decimal superior a 5. En caso de calles de tráfico exclusivamente o preferentemente peatonal así como el Barrio Viejo por las características de sus calles se permiten alternativas como vincular plazas de aparcamiento situadas en otros edificios a una distancia inferior a 500 metros de la vivienda en cuestión.
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