Los ayuntamientos valoran la entrada de la capital de la Axarquía al Consorcio de Transportes y reclaman extender sus ventajas a los municipios del interior
Regala esta noticia Añádenos en Google Imagen del casco urbano de El Borge. (E. CABEZAS) 04/07/2026 a las 19:29h.Los ayuntamientos de Almáchar y El Borge han pedido a la Junta de Andalucía que estudie la implantación de una conexión regular de transporte público ... entre Vélez-Málaga, Benamocarra, Almáchar y El Borge, utilizando como eje la carretera MA-3112. La propuesta ha sido trasladada a la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda por los alcaldes de ambas localidades, Antonio Yuste y Raúl Vallejo, ambos del PSOE.
facilitar su acceso a servicios básicos que se concentran en Vélez-Málaga y en otros puntos de la comarca oriental.La conexión propuesta permitiría enlazar estos municipios con el Hospital Comarcal de la Axarquía, centros educativos, administraciones públicas, comercios, puestos de trabajo y la red del Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga. Para los ayuntamientos solicitantes, la medida tendría un impacto directo en la vida diaria de cientos de vecinos de los pueblos del interior.
La línea por la MA-3112 uniría Vélez, Benamocarra, Almáchar y El Borge para facilitar servicios básicos y movilidad rural local
Yuste y Vallejo han valorado en un comunicado la reciente incorporación de Vélez-Málaga al Consorcio de Transporte Metropolitano como «un avance importante para la comarca». Sin embargo, ambos alcaldes consideran que este paso no debe quedarse únicamente en el principal municipio de la Axarquía, sino servir de punto de partida para ampliar la cobertura hacia los pueblos rurales del entorno.
«La movilidad también es una cuestión de equilibrio territorial. Los vecinos de los municipios rurales deben tener más facilidades para acceder a servicios esenciales y a las oportunidades que ofrece el área metropolitana», han señalado los alcaldes de Almáchar y El Borge en un comunicado remitido por ambos consistorios.
Conexión regular
La reivindicación vuelve a poner sobre la mesa una de las carencias históricas de buena parte del interior de la Axarquía: la dependencia casi obligada del vehículo privado para acudir al hospital, realizar trámites administrativos, desplazarse por motivos laborales o conectar con otros servicios públicos. En municipios pequeños, esta falta de alternativas afecta especialmente a jóvenes, personas mayores y vecinos sin coche propio.
La propuesta se centra en la carretera MA-3112, un eje natural de comunicación entre Vélez-Málaga, Benamocarra, Almáchar y El Borge. Los alcaldes defienden que aprovechar esta vía permitiría articular una conexión regular que refuerce la cohesión comarcal y acerque los servicios metropolitanos a localidades que quedan fuera de los principales corredores de transporte.
Los dos ayuntamientos han solicitado a la Junta que la iniciativa sea tenida en cuenta dentro de la planificación de la Consejería de Fomento. También han pedido mantener un encuentro con responsables del departamento autonómico para exponer con mayor detalle la propuesta y analizar conjuntamente su viabilidad técnica y económica.
Los regidores ven la entrada de Vélez al Consorcio como inicio de una nueva etapa para ampliar conexiones en el interior axárquico
«Estamos convencidos de que una conexión regular entre Vélez-Málaga, Benamocarra, Almáchar y El Borge contribuiría a consolidar un transporte público más competitivo, sostenible y adaptado a las necesidades reales de los municipios del interior de la Axarquía», han concluido Yuste y Vallejo.
La petición se produce en un momento en el que la movilidad comarcal ha ganado protagonismo tras la entrada de Vélez-Málaga en el Consorcio de Transporte. Para Almáchar y El Borge, ese avance debe abrir una nueva etapa en la que el transporte público no solo conecte los grandes núcleos urbanos, sino que también llegue a los pueblos del interior para reducir desigualdades territoriales y mejorar el acceso a servicios esenciales.
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