Alonso suda tinta para sumar dos puntos de oro

GP Países Bajos

El asturiano logra su mejor resultado del año gracias a una buena estrategia y a una resistencia numantina. La victoria fue para Norris, por delante de Antonelli y Russell

David Sánchez de Castro

No es el más rápido, ni el más agresivo, pero no se lo pierdan: Fernando Alonso, con un Aston Martin en claro camino ascendente, finalizó ... en una más que decente 9ª posición en el GP de Países Bajos. El asturiano aprovechó una gran y arriesgada estrategia a una única parada para hacer su mejor carrera del año. «Un coche magnífico de conducir, y lo que queda», se congratulaba el español por la radio al cruzar la meta.

Carlos Sainz no tuvo su día y cerró un fin de semana nefasto con un accidente con su propio compañero, por el que además fue sancionado.

Salida: Accidente de Verstappen

Las gotas que cayeron justo antes de la carrera propiciaron una salida con precaución, y ligeramente distinta a lo que habían previsto los técnicos en la previa. Bien fuera por el agua en pista, bien porque es el talón de Aquiles de los Mercedes, lo cierto es que George Russell le puso muy fácil a Lando Norris escaparse en los primeros metros de la carrera. El de Mercedes, flamante ganador del sprint del sábado, se quedó clavado hasta el punto de que también cedió la posición con su compañero Kimi Antonelli.

Pero el primer golpe de guión no fue este, sino lo que pasó en la siguiente vuelta. Una pista mojada en un peralte como el que hay en la curva 14, la última, es criminal si no se toma bien, y el que forzó de más fue el mismísimo Max Verstappen. El ídolo local se despidió del GP de su país, que sale del calendario, salió escupido contra el muro exterior de la curva y de ahí rebotado al otro lado. No pudo hacer nada para evitarlo, más allá de mostrar su frustración por la radio. La consecuente bandera roja paró la carrera durante varios minutos, hasta que retiraron los cachos del Red Bull roto. Y aún hubo que esperar un poco más, ya que se dieron dos vueltas de formación después de que Ollie Bearman se quedase tirado con el Haas cuando estaba llegando a la meta para tomar la segunda salida de la carrera.

Si en la primera salida ganó una posición, Antonelli ganó una segunda y definitiva en la segunda arrancada. El líder del campeonato aprovechó la mayor tracción de su Mercedes para superar a un Norris que, otra vez, mostró su versión de 'Blando' y no tanto de Lando, con Piastri tercero después de pasar a Russell. El australiano jugó a una estrategia distinta del resto, siendo el único de los de arriba con neumáticos duros en esta tanda.

La lucha de Alonso por puntuar

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