El Gran Premio de España de Fórmula 1 puede ser una buena ocasión para que Aston Martin aumente su botín de puntos. Fernando Alonso admite que el circuito quizás no sea tan favorable como Budapest y Zandvoort, pero también señala que el AMR26 y el motor Honda están más afinados.
Fernando Alonso, sonriente junto a sus mecánicosDavid Plaza[email protected]Publicado: 11/09/2026 08:50
5 min. lectura
...Siempre que llega un circuito nuevo a la Fórmula 1, las esperanzas de Fernando Alonso de obtener un buen resultado mejoran, ya que se trata de uno de los pilotos con mejor capacidad de adaptación y, sin duda alguna, el más experimentado.
Pero en la categoría reina no hay milagros y, si el circuito no se adapta bien a las cualidades del monoplaza, poco se puede hacer. Y de eso precisamente ha hablado el piloto asturiano, tras haber brillado en Hungría y Zandvoort y haber sufrido lo indecible en Monza por esta misma cuestión.
Madrid, entre medias de Zandvoort y Monza
Mike Krack, director de operaciones en pista de Aston Martin, no ocultó en la previa del Gran Premio de España en Madrid que espera una actuación estelar de Fernando Alonso en un circuito nuevo y desafiante como el de la capital española. Fernando Alonso también fue preguntado por los objetivos que tiene para este fin de semana y el asturiano hizo una reflexión interesante.
«Creo que no tenemos un objetivo claro para este fin de semana. Venimos de Budapest y Zandvoort, donde el coche rindió muy bien y logramos sumar dos puntos en Zandvoort. Sin embargo, Monza fue una historia muy distinta debido a las largas rectas, y creo que Madrid es una combinación de ambos escenarios», señala en primera instancia el piloto de Aston Martin.
«Hay muchas curvas; sí, existen muchas oportunidades para maximizar el potencial del chasis, pero también hay rectas largas y el motor es igualmente importante aquí», agrega, estableciendo a continuación una referencia más concreta. «Así que, en cierto modo, creo que podríamos situarnos en un punto intermedio entre ambos resultados. Eso significa estar entre la 12.ª y la 17.ª posición, pero es algo que está por ver».
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Calcula tu precio onlineEl Aston Martin AMR26 mejora, y el motor Honda también
Las opciones de Fernando Alonso dependerán en gran medida de lo mucho que Honda pueda mejorar con respecto a citas anteriores. No en vano, la manejabilidad ha sido un problema desde el estreno de la segunda especificación del propulsor en Zandvoort, lo que a su vez ha impedido aprovechar de forma adecuada el incremento de potencia que esta aporta. El bicampeón del mundo de Fórmula 1 es plenamente consciente de ello y espera seguir progresando en ese sentido en Madrid.
«Para mí, lo más importante es extraer más rendimiento del coche. En cuanto al chasis, tras el paquete de mejoras de Budapest, tuvimos dos o tres carreras para optimizar la puesta a punto, y creo que estamos en una situación mejor que cuando competimos en Budapest por primera vez», exclama.
Aston Martin sufrió mucho en Monza, pero Alonso espera tener un mejor fin de semana en Madrid.«Respecto al motor, creo que tras Zandvoort logramos mejorar considerablemente la manejabilidad en Monza. Por tanto, llego a Madrid en una situación mucho mejor que en Monza en lo que al motor se refiere. Si damos otro paso adelante, será importante para las carreras restantes», añade, ofreciendo un punto de vista con respecto a la unidad de potencia japonesa.
Adicionalmente, Fernando Alonso espera que el Madring ofrezca un fin de semana lleno de incidentes y sorpresas, por lo que no descarta un resultado mejor de lo esperado si él y su equipo consiguen aprovechar las oportunidades que se presenten.
«Creo que la carrera puede ser complicada para todos: podría haber muchos abandonos, posibilidades de coche de seguridad y todo tipo de imprevistos. Así que debemos estar muy concentrados y ser muy precisos con la estrategia el domingo; veremos qué podemos lograr», zanja Alonso.
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