La pandemia fue el punto de inflexión para un sector, el del alquiler de autocaravanas, que cada vez cuenta con más aficionados, también entre quienes manejan grandes presupuestos para sus vacaciones
Regala esta noticia Añádenos en Google Las caravanas, una opción muy demandada para disfrutar de las vacaciones. (Cedida por Yescapa)Rubén García
Madrid
09/07/2026 a las 09:19h.Un mercado rejuvenecido y con un crecimiento de las reservas del 30% en los últimos tres años. Son datos que reflejan el gran momento de ... salud que experimenta el sector de vehículos de caravaning (caravanas, autocaravanas y furgonetas tipo camper) que también tiene una potente línea premium. Esta manera de viajar y de disfrutar de las vacaciones no entiende de estatus económico: también gusta cada vez a quienes manejan presupuestos vacacionales holgados.
El cambio de mentalidad aplicaba a una lógica sencilla en un contexto social en el que tanto las recomendaciones como las necesidades personales pasaban por huir de las aglomeraciones. «Los viajeros querían evitar los aeropuertos abarrotados y disfrutar de unas vacaciones más controladas y con mayor distancia social, y un 'hogar sobre ruedas' autosuficiente encajaba a la perfección», indica Ventosa.
El impacto en las cifras del mercado fue inminente. «El efecto sobre el alquiler de autocaravanas en concreto fue espectacular, con un fuerte repunte de las reservas en todo el mercado», reconoce Cristina Ventosa. Y este crecimiento no se ha detenido en los últimos años pese a que la pandemia ya no es un recuerdo tan reciente: «Las reservas en los últimos tres años (2022–2025) han registrado un aumento del 30 %. El mercado se ha abierto y se ha rejuvenecido notablemente, impulsado por las plataformas de alquiler, pero también a iniciativas de pernocta, tanto privadas como públicas», apunta la portavoz de Yescapa.
En lugar de desinflarse, el mercado está experimentando un proceso de madurez. De hecho, no solo crece el alquiler —»Es la principal puerta de entrada al sector para los nuevos usuarios, ya que permite probar la experiencia sin una gran inversión inicial», dice Ventosa—, también lo hace la compra de este tipo de vehículos. España, donde las administraciones están invirtiendo en equipamiento para este tipo de vehículos, como aparcamientos públicos donde pernoctar por días —»Desde 2010, España ha multiplicado aproximadamente por diez su número de áreas de servicio, con el ambicioso objetivo de alcanzar las 2.000 áreas para autocaravanas», puntualiza Cristina Ventosa—, ya es el tercer mercado de caravaning de Europa por detrás de Alemania y Francia, con unos 372.500 vehículos de caravaning en circulación. Solo Alemania y Francia tienen más.
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