Las comparaciones son muy odiosas. Nadie igualará jamás a Ayrton en Mónaco
Kimi Antonelli, en el podio de Mónaco.LAPRESSE- CARLOS MIQUEL
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Mónaco ha coronado definitivamente a Kimi Antonelli. Ha hecho el fin de semana pluscuamperfecto que le pedíamos. Sin fallo y con una vuelta de calificación tan limpia, que recordaba a las que hacía Vettel con un coche de otro planeta. Ni una corrección, con la sensación de que iba al 95 en lugar de al 110%.
Yo le veo más como Vettel
Con este tipo de coches estamos ante un piloto muy serio. Con los monoplazas de efecto suelo no iba suficientemente bien, y perdía con su compañero Russell, pero que con esta nueva Fórmula 1 está brillando de una manera excepcional. Me recuerda en su pilotaje a Vettel y también en su carácter.
Al Sebastian que te daba una botella de agua en el hospitality de Red Bull cuando él iba por otra. Y siempre se mostraba amable.
Es un poco lo que sucede con el piloto italiano. Antonelli, pude verlo de primera mano, seguía tres horas después de la calificación haciéndose fotos y firmando autógrafos. Me lo encontré en la valla del paddock con tifosi italianos, que le pedían que algún día fuera a Ferrari. No nos engañemos, la escudería sigue siendo todavía más importante en Italia que en q Antonelli, pero si es campeón del mundo, ojo, cuidado... Y parece que lo va a ser.
Senna deslumbró con Toleman
Sin embargo, no estoy nada de acuerdo con las exageraciones comparándole con Ayton. Con que lleva el mismo dorsal, sobre su aspecto físico, o con el hecho de haber ganado ya en Mónaco. Vamos a tener un poco de calma.
El astro brasileño era capaz de meter tiempos a sus compañeros de equipo, mejor dicho, de sacar una ventaja a su entonces compañero Alain Prost en la calificación de Mónaco, que hoy por hoy es imposible. Nadie lo puede hacer, entre otras cosas porque los ingenieros, las telemetrías y la perfección tecnológica igualan las fuerzas.
Antonelli, en Mónaco.LAPRESSEEra una Fórmula 1 de los 80 de riñones, de sentir el coche y de domar auténticas bestias en las calles del Principado con un cambio en H.
No estaban prefijadas las marchas. No había tanta ayuda para que un piloto compensara con trabajo un menor talento natural.
Por eso la comparación sobra. Ayrton brilla en Mónaco con un Toleman bajo la lluvia. Iba a ganar al todopoderoso McLaren de Alain Prost, con un coche muy deficiente.
Antonelli, por su parte, lleva un avión increíble, un monoplaza parecido al Mercedes de 2014.
Russell, en Mónaco.LAPRESSEY digo Kimi porque tengo la sensación de que, por lo que sea, por los reglajes o porque ha caído en una depresión, el de Russell no va tan bien desde la tercera carrera. Se le ve mucho más nervioso en los onboard y el propio británico no se explica lo que le está pasando. Un poco como Piastri el año pasado en McLaren. Para colmo de males, Mercedes comete un error imperdonable y no cumple una sanción en boxes. El 'drive-through' terminó por hundir su carrera. Otro cero. Está fuera de la lucha por el título. Para el segundo piloto todo son pulgas.
Andrea es Andrea, dejémosle crecer tranquilo y disfrutemos de su mejor actuación hasta ahora en la Fórmula 1, sin duda mucho mejor que sus anteriores victorias.
Se viene rodillo Mercedes
Tengo la sensación de que Mónaco ha sido el primer escenario en el que hemos visto el potencial real de la escudería germana. Justo la carrera después de que terminara el análisis del ADUO, de las evoluciones permitidas de motor en función de la potencia de combustión. Con una evo asegurada que inutiliza las dos de Ferrari, pronto llegarán la sexta, séptima u octava victorias del italiano, y el Mundial estará decidido en octubre. Enhorabuena a los premiados, y frustración para los que pensábamos que esta nueva F1 podía dar oportunidad a la clase media, a Williams o Aston, ahora más lejos que nunca.
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