Antonelli saca el genio para salir más líder aún de Canadá

GP de Canadá

Cuarta victoria consecutiva para el niño de Mercedes, Hamilton, segundo, se reivindica frente a Verstappen, tercero; Sainz fue noveno y Alonso, en la línea: abandonó

David Sánchez de Castro

Muy difícil se le está poniendo a George Russell ejercer el presunto papel de líder, especialmente después de ver cómo su coche le dejaba tirado ... y su compañero Kimi Antonelli lograba su cuarta victoria consecutiva. El joven italiano está embalado, y en una carrera en la que demostró que no va a respetar la edad del veterano británico, ganó por delante de dos mitos de la Fórmula 1.

Para los españoles, carrera sobre el guión: Carlos Sainz entró noveno -tercera vez que suma dos puntos en un fin de semana de 2026- y Fernando Alonso abandonó. Esta vez, según palabras oficiales del equipo, por el asiento.

La pelea de Mercedes

La arrancada se tomó a la segunda. El RB de Arvid Lindblad se quedó tirado en la parrilla, lo que fue una pesadilla para los pilotos que decidieron montar neumáticos intermedios, dado que en los minutos previos cayeron unas pocas gotas. Para otros, como Fernando Alonso pese a salir el decimonoveno, fue una bendición jugársela con blandos.

En esa segunda salida, parecía que iba entrar en escena el equipo McLaren. Lando Norris aprovechó inicialmente una pésima arrancada de George Russell y de Kimi Antonelli, pero le duró lo justo la posición. La superioridad de Mercedes fue tal que, en cuanto todos los que pararon con intermedios se dieron cuenta de su error y montaron gomas de seco, se pusieron a pelear entre ellos.

Y es que lo que se vio en la sprint del sábado se repitió de nuevo en la carrera larga de este domingo. Russell y Antonelli se han declarado la guerra y no están dispuestos a perdornarse nada. La lucha entre el británico y el italiano fue al límite, hasta el punto de que cuando el joven de 19 años se vio por detrás y se tiró contra el británico no se tocaron por escasos centímetros. La respuesta del veterano fue pegarle un cerrojazo en la siguiente ocasión. El caso es que ambos acabaron investigados por los comisarios y llamados al orden por Toto Wolff, previa queja de Russell a lo sibilino de que «esto hay que arreglarlo». No hizo falta porque la mecánica se encargó de solventar el debate: fue él quien abandonó por una avería en su Mercedes, que le dejó tirado.

Alonso abandona por culpa del… asiento

Fue una carrera muy dura en términos de fiabilidad. Russell no fue el único abandono, ni mucho menos. Y es que aparte de Lindblad, que no salió, Alex Albon se fue a boxes después de ser embestido por un Oscar Piastri incomprensible en esta carrera y que en ningún momento se pareció al del año pasado. Justo antes que Russell se fue a boxes Fernando Alonso. El asturiano empezó esta carrera con una inusitada décima posición durante las primeras vueltas, beneficiado por la mala decisión de neumáticos de sus rivales, pero poco a poco se fue cayendo. Tras su segunda parada en boxes, algo empezó a ir mal porque justo antes de regresar a boxes para abandonar se vio que se estaba tocando la pierna. Las vibraciones que tantos problemas les llevan dando este año, y el accidente de este sábado, le debieron dejar algo tocado, aunque oficialmente fue «un problema en el asiento», según dijeron en Aston Martin, lo que le hizo decir adiós. A estos abandonos se unieron los de Norris, por una rotura en la caja de cambios, y el de Pérez, cuyo Cadillac decidió autodestruirse y rompió el trapecio delantero derecho.

Antonelli se pasea y Hamilton se bate con Verstappen

Sin Russell en carrera, Antonelli se dio un paseo a una victoria que le permite ser aún más líder. No tuvo apenas rival, hasta el punto de incluso permitirse el lujo de contemporizar su ventaja sobre Max Verstappen y apretar cuando quiso. El tetracampeón no pudo hacer lo mismo, y, de hecho, protagonizó una lucha que recordaba a viejas batallas. Lewis Hamilton aprovechó la ayuda de Hadjar con el otro Red Bull para quitarse de encima a Charles Leclerc, aunque al francés le costó una sanción de diez segundos —y luego un stop&go— por su fea forma de defenderse.

A falta de diez vueltas, Hamilton comenzó una persecución incesante contra su viejo enemigo Verstappen, no sin dificultad. Sabía que al neerlandés hay que tenerle mucho respeto a la hora de atacarle, pero se vio beneficiado por la gestión de energía que ahora protagoniza esta Fórmula 1. Y es que el heptacampeón del mundo le quitó la segunda posición a su viejo enemigo en la primera curva por fuera, algo que parecía imposible, gracias a que el Red Bull se quedó seco de energía. Un adelantamiento tan espectacular como artificial, pero que le dio a Hamilton la oportunidad de reivindicarse frente al piloto más duro de la parrilla. Verstappen lo intentó hasta el final, pero no pudo con su némesis.

Por detrás, en la novena posición, Carlos Sainz consumó otra carrera en los puntos y en la misma posición que en anteriores. Más puntos para él, que sigue con el trabajo de hormiga para confirmarse como el líder de Williams.

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