GP de Azerbaiyán
Arreón para Antonelli, última oportunidad para el restoLa llegada del penúltimo triplete de la temporada pone al joven italiano al borde de las posibilidades matemáticas para ser campeón y al resto al borde de quedarse fuera
Regala esta noticia Añádenos en Google Kimi Antonelli, en el circuito de Bakú. (I. Ivanko / AFP)David Sánchez de Castro
23/09/2026 a las 14:12h.De un circuito semiurbano como Madring a uno totalmente por las calles de la capital de Azerbaiyán, la Fórmula 1 visita este fin de semana ... Bakú, un trazado donde los errores vuelven a pagarse y donde se volverán a ver las deficiencias de esta normativa proeléctrica.
Kimi Antonelli afronta ya la recta final de la persecución del título. Todo hace pensar que su primer campeonato caerá de maduro, ya que goza de una ventaja de 81 puntos, pero también tiene claro que detrás le persiguen su propio compañero, George Russell, obligado a reivindicarse, y más a lo lejos —pero matemáticamente accesible— Lewis Hamilton, que parece haberse encontrado por fin a gusto en Ferrari. En el equipo italiano también tendrá su protagonismo propio Charles Leclerc, y no solo por lucir un novedoso mono negro como decoración especial, sino porque se ha estrellado tantas veces en la entrada a la curva 8 que ya casi se ha convertido en una costumbre que él, obviamente, no quiere repetir.
No se debe dejar de lado al equipo Red Bull que, en la previa, anunció lo que era una renovación cantada de Max Verstappen e Isack Hadjar —que vuelve a su puesto tras perderse las tres últimas carreras por una lesión en la muñeca que se produjo boxeando— para la temporada 2027. Fallen o no los de arriba, ellos prometen estar ahí para incordiar.
En Mercedes saborean el éxito antes incluso de haber pisado el asfalto. Después de cambiar motor en Madrid hace dos semanas, son conscientes de que solo tienen que evitar cualquier fallo para volver a ver a uno de sus pilotos levantar el título. Antonelli, de hecho, podría proclamarse campeón del mundo en dos fines de semana en Singapur, si bien necesita ganar las tres carreras largas y el sprint y que su compañero no puntúe. Es harto improbable, pero no imposible.
Novedades en Aston Martin
Muchas miradas estarán puestas en Bakú en el box de Aston Martin. Fernando Alonso, que salió de Madrid como salió y tendrá sus cuitas con Carlos Sainz en la pista sí o sí, y Lance Stroll tendrán la última evolución prevista en Aston Martin y en Honda. Shintaro Orihara, máximo responsable del motorista japonés, señalaba en el trazado español que la cita azerí iba a ser clave para su programa de desarrollo, ya que era aquí donde iban a confluir todas las eventuales soluciones que han ido proponiendo durante todo el año. Irónicamente, o no tanto, también es aquí donde Alonso señalaba que iba a ser uno de los circuitos donde más iban a sufrir por esas largas rectas.