Más de 50 pilotos, 100 prototipos y 700 pruebas han servido a Norton para poner a punto una de sus motos más ambiciosas, desarrollada a partir de miles de kilómetros de conducción real y con una premisa clara: que sus prestaciones también sean disfrutables en carretera
Regala esta noticia Añádenos en Google Así nació la Norton Manx R. (Norton)V. D.
Barcelona
27/08/2026 a las 12:00h.Norton ha desarrollado la nueva Manx R mediante un extenso programa de investigación y validación en el que las sensaciones y necesidades del piloto han tenido un peso determinante. La marca británica ha recurrido a los datos telemáticos obtenidos en condiciones reales, a la participación de más de 50 pilotos y a un proceso de evolución constante de los prototipos para definir las características de su nueva superbike.
El programa acumuló más de 500.000 kilómetros de desarrollo y validación, incluidos más de 20.000 kilómetros en circuito, con más de 100 motocicletas prototipo y más de 700 pruebas realizadas en cinco países. El objetivo de Norton ha sido combinar las prestaciones propias de una superbike con un comportamiento aprovechable y predecible en carretera.
El piloto como referencia del desarrollo
Desde las primeras fases del proyecto, Norton incorporó las sensaciones del piloto como un parámetro de ingeniería más. Los comentarios obtenidos durante las pruebas se analizaron junto con los datos objetivos de rendimiento, durabilidad, software y comportamiento dinámico, de manera que una solución no se consideraba definitiva únicamente por cumplir determinados objetivos numéricos.
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