Bagnaia recupera su mejor versión al sprint y Márquez suma un valioso podio

GP Rep. Checa

El italiano logra su primera victoria del año en Brno y el español, tercero, recupera buenos puntos al líder de la general, Marco Bezzecchi, que acabó por los suelos

Jesús Gutiérrez

El intenso calor en el Automotodrom de Brno iba a condicionar un sprint, en el que se vieron muchas caídas y pocos adelantamientos, por el ... riesgo que suponía forzar ese neumático delantero sobre un asfalto que rondaba los 50 grados. Y con esas altas temperaturas sorprendió más la decisión de los dos pilotos del equipo Ducati Lenovo de montar el neumático blando, que a la postre se mostró como la opción más acertada. No degradó mucho más que el medio y tenía ese grip extra en el inicio de la carrera.

Bagnaia se mantuvo en cabeza con un ritmo alto y constante, y sin dar ni una sola opción a Ogura, que había dominado la práctica del viernes y la calificación, y partía como favorito. El italiano mostró su mejor versión, la que todavía no se había visto en este 2026. «Estoy trabajando con tranquilidad y sin tocar demasiado la puesta a punto de la moto. En el test de Jerez encontramos una dirección y nos está funcionando desde entonces», comentaba el bicampeón de MotoGP, que sumó su primera victoria de la temporada.

Ogura hizo la goma con Bagnaia, acercándose y distanciándose, pero sin ser capaz de aprovechar el rebufo de la Ducati. Y en las últimas vueltas tuvo que defenderse además de Marc Márquez, que sí se le pegó a su Aprilia, pero que tampoco lo intentó. «Tenía un poco más para llegar a su rueda, pero cuando llegas ahí, o tienes mucho más o no adelantas. Con este calor era muy difícil adelantar, pero lo que más contento me deja es que es el primer podio del año en un circuito de derechas», y es que en todo el año todavía no se había visto así de competitivo en ese tipo de trazados que giran hacía ese lado, donde su maltrecho hombro lo limita físicamente.

Operación remontada

El tercer puesto de Márquez en el sprint fue especialmente valioso porque recuperó puntos a todos los que tiene por delante en la general, especialmente al líder Marco Bezzecchi, que se fue al suelo en la penúltima vuelta cuando marchaba quinto. «He cometido un pequeño error, pero no me sentía demasiado bien en el sprint y me estaba costando cada vuelta. Era una cuestión de supervivencia y no he conseguido llegar al final», explicaba el piloto italiano que vuelve a fallar en un sprint, con su cuarto cero del año.

Con el tercer puesto de Márquez, le recupera otros 7 puntos y se sitúa a 65 en la general. Hay motivos para creer y así lo entendían en su equipo, con una pegatina que pusieron en su lado del box con la leyenda 'I am a believer' (soy creyente). Aunque el de Cervera rebajaba el suflé una vez más en sus declaraciones: «Hay que creer en que volveré a pilotar como sé, nada más. Si eso llega estaré más que contento».

Otro que recuperó puntos en la general fue Jorge Martín, que rodaba por detrás de compañero de equipo cuando éste se fue al suelo y heredó la quinta posición. Eso sí, el madrileño está teniendo uno de sus fines de semana más complicados y lo tendrá peor el domingo cuando deberá cumplir en carrera con una doble sanción de vuelta larga por provocar el accidente en el pasado GP de Hungría.

Otra Aprilia, la de Raúl Fernández, acabó sexto, por delante de la primera KTM, la del italiano Enea Bastianini, de Fermín Aldeguer y del sudafricano Brad Binder que sumó el último punto en juego en el sprint. Joan Mir se quedó a milésimas de esa novena posición, mientras que Pedro Acosta también acabó por los suelos cuando rodaba en sexta posición.

Y el que no pudo siquiera alinearse en la parrilla del sprint fue Álex Márquez, que sí que había disputado la Q1 pero que, junto con el equipo médico del campeonato, decidió no continuar lo que resta de gran premio y continuar con su recuperación de cara a la próxima cita en Assen, que será en una semana. «No me ha parado tanto el físico, sino para reducir riesgos porque cuando sales en medio del grupo, no depende solo de ti tener o no una caída. El objetivo estaba completado y para evitar riesgos y no empeorar la lesión, era mejor parar, recuperar y recuperar para Assen», explicaba el vigente subcampeón de la categoría reina.

Sábado de calificaciones en las categorías pequeñas. En Moto2 David Alonso lograba su vuelta rápida justo antes de irse al suelo, con media sesión todavía por delante. Pero nadie era ya capaz de mejorar su registro y el hispano colombiano lograba su primera pole en la categoría intermedia, por delante del piloto local, Filip Salac, y su compañero de equipo, Dani Holgado, que también sufrió una caída. Cuarto saldrá el líder de Moto2, Manu González. Y en Moto3, David Almansa sumó su tercera pole consecutiva superando al malasio Hakim Danish y al líder Máximo Quiles, que no pudo acabar el entrenamiento por culpa de un problema técnico con el cambio de su moto.

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