Marc Márquez, segundo con una buena vuelta final
Marco Bezzecchi.APRILIA JAIME MARTÍN RedactorRedactorActualizado 09/10/2026 - 05:44CEST Seguir a MARCA en Google- Compartir en Facebook
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Marco Bezzecchi logró el mejor tiempo en el primer entrenamiento libre de MotoGP en el Gran Premio de Indonesia, en Mandalika. El de Rímini sabe que debe forzar más en una pista ‘amiga’ para él y Aprilia para reengancharse por el título, pues está a 49 puntos de Jorge Martín.
El calor ya era muy alto, pues había 29 grados en el ambiente y hasta 45 en el asfalto. El probador Aleix Espargaró, a sus 37 años, sustituye a Joan Mir, en el Honda oficial.
Raúl Fernández empezaba fuerte: se situaba al mando desde el inicio, con esa decoración especial con Gulf como patrocinador principal, en el Trackhouse.
Los primeros minutos eran para coger el punto a la pista e iniciar a probar unos neumáticos que son los mismos que en 2025. Di Giannantonio era de los pocos que comenzaba con dos gomas medias y, pese a ello, tomaba la cabeza. La mayoría partió con una blanda delantera y una media trasera.
Caídas de Moreira, Ogura y Aldeguer
Diogo Moreira se accidentaba en el primer ángulo, la frenada más fuerte del trazado. El brasileño se pudo levantar sin problemas.
Al poco de salir a la segunda tanda, Ai Ogura se caía en el cambio de dirección de la curva 7 a la 8. El japonés sólo tuvo un ‘arrastrón’, pero su Aprilia tuvo un conato de incendio.
Marco Bezzecchi se había enredado yendo detrás de Bagnaia en su primera salida, pero en la segunda partió solo y evidenció que es uno de los grandes favoritos, sino el que más. Batía a Raúl con suficiencia. Tres Aprilia copaban el ‘top 3’.
Fermín Aldeguer tenía un incidente en el primer viraje. Se le fue de delante y deslizó a alta velocidad por la escapatoria de asfalto. No tuvo daños físicos.
Pecco, casi toque y salvada
Pecco Bagnaia se encontró con Toprak Razgatlioglu, que iba muy lento en la curva 12. El turinés tuvo que salirse del piano y hasta pisar la grava para evitar el impacto. Los comisarios lo investigaron y decidieron no sancionar al otomano. Poco más tarde, el italiano tenía un gran susto en el tercer ángulo, debió emplearse a fondo para salvarlo.
Acosta y Rins se posicionaban tras Martinator para observar cómo va la RS-GP en este circuito. Pedro mejoraba. El de Yamaha suele ir bien en esta instalación y estaba más arriba que en otras citas.
Marc Márquez había estaba en la zona media-alta de la tabla toda la sesión, pero, al final, con 16 vueltas en cada neumático, fue capaz de sacarse un gran giro para colarse arriba.
Casi nadie ponía gomas nuevas al final; como mucho variaron la delantera, y nadie podía con Bezzecchi.
Moto3 y Moto2
En Moto3, los ojos están puestos en Quiles por si es campeón. De momento, mandó Almansa, delante de Carpe y el líder Quiles, con buen ritmo. Joel Esteban fue sexto; Adrián Fernández, séptimo; David Muñoz, undécimo; Brian Uriarte, 14º; Jesús Ríos, 19º y Adrián Cruces, 21º.
En Moto2, Izan Guevara sigue de dulce y presionando al líder; comandó y con gran ritmo. Le siguieron Escrig, Manu González, Agius, David Alonso y Alonso López. Rueda, 11º; Dani Muñoz, 12º; Holgado, 14º; Ortolá, 15º; Huertas, 18º; Canet, 19º; Piqueras, 23º; Zurutuza, 26º; Ferrández, 27º y García Dols, 28º.