La próxima generación del Serie 1 contará con una versión eléctrica específica basada en la plataforma Neue Klasse.
Por: Andrei Nedelea Traducido por: José A. Guzmán 22 may a las 22:00 Añadir Motor1.com como fuente preferida en Google ComparteBMW ha reutilizado la denominación 'i3' para designar una berlina eléctrica, y no el hatchback compacto al que inicialmente hacía referencia. Sin embargo, según se informa, ahora hay en proyecto un pequeño hatchback eléctrico similar al i3 original y, aunque no se haya oído hablar mucho de él, BMW lo considera uno de sus modelos más importantes.
El actual hatchback del Serie 1 se renovará en 2028. Actualmente solo está disponible con motores de combustión, pero el modelo de próxima generación será, en realidad, dos vehículos diferentes. Uno será el sucesor directo del actual modelo F70, mientras que el otro será un vehículo eléctrico específico, visualmente similar pero mecánicamente distinto, construido sobre la plataforma Neue Klasse.
Según Autocar, el Serie 1 eléctrico, que podría llamarse i1, no adoptará el aspecto de monovolumen alto del i3 original. Será un auténtico hatchback con una altura reducida, por lo que no dará la sensación de ser un crossover en las curvas.
BMW ha dejado claro en varias ocasiones que, al menos en Europa, ofrecer un Serie 1 tiene mucho sentido, por lo que tener un modelo totalmente eléctrico en ese mismo segmento también lo tiene.
Galería: BMW Serie 1 2025
3La llegada del futuro (e hiopotético) i1 también podría traer de vuelta la carrocería de tres puertas, que se dejó de fabricar cuando debutó la tercera generación del Serie 1 en el año 2020.
Compartiría su plataforma con el i3, pero algunas de las especificaciones se reducirían para permitir a BMW venderlo a un precio más bajo. Probablemente no contará con la gran batería de 108,7 kWh, que proporciona al i3 hasta 900 km de autonomía WLTP, y podría tener un paquete de baterías más cercano en tamaño al del iX3 de autonomía estándar.
BMW i3 2026
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