Briatore pone fecha y no encaja nada bien con los planes de Alonso

Flavio Briatore y Fernando Alonso, ¿volverán a juntarse en Enstone? El responsable ejecutivo de Alpine F1, Flavio Briatore, afirma que tiene intención de decidir quién acompañará a Pierre Gasly en 2027 antes del parón veraniego. Esto coloca a Fernando Alonso en una posición incómoda de cara a un hipotético regreso al equipo de Enstone. De momento, el teórico interés de Alpine y Fernando Alonso en juntar sus caminos una vez más no pasa de rumor. Pero si existe algo de cierto en ello, el plazo que ha dado Flavio Briatore para resolver el enigma de su segundo piloto para 2027 no contribuirá a que el piloto español vuelva por tercera vez a Enstone. El plan de Fernando Alonso pasa por tomar una decisión sobre su continuidad en la Fórmula 1 después del parón veraniego, cuando tenga claro si sigue motivado para afrontar un calendario tan extenso como el actual. Pero no solo eso, además, el asturiano debe analizar el estado real del proyecto de Aston Martin con Honda, así como las perspectivas de cara a 2027. «Franco está mejorando muchísimo: mentalmente, técnicamente y en su relación con el equipo»Flavio Briatore, responsable ejecutivo de Alpine F1 El AMR26B y el nuevo motor, las claves En este sentido, el Aston Martin AMR26B y el nuevo motor de Honda serán cruciales. Tanto el equipo como el motorista trabajan para intentar estrenar sus respectivas versiones evolucionadas antes del parón veraniego; en Bélgica o en Hungría. Sin embargo, la posibilidad de que el coche, el motor o ambos no aparezcan hasta el Gran Premio de Países Bajos de finales de agosto, a la vuelta de las vacaciones. Antes de tomar una decisión con respecto a su continuidad en Aston Martin, Fernando Alonso quiere evaluar la reacción del equipo y de Honda con miras a hacerse una idea lo más precisa posible de la capacidad de reacción de ambos tras un comienzo nefasto de temporada. Sin embargo, los planes de Flavio Briatore son otros: decidir su pareja de pilotos tras las citas de Spa-Francorchamps y Hungaroring, nada más empezar el parón veraniego. En otras palabras: el italiano tiene prisa por cerrar este capítulo y el español todo lo contrario. Flavio Briatore parece inclinado a mantener a Gasly y Colapinto en 2027. Gasly tiene el sitio asegurado Lo cierto es que, en este momento, lo más probable es que Alpine continúe con la misma pareja de pilotos en 2027. Pierre Gasly tiene contrato y continuará en el equipo con total seguridad. No solo por ese vínculo legal, sino porque ha convencido por completo a Flavio Briatore. «Creo que Pierre es uno de los seis mejores pilotos. Primero, necesitamos arreglar el coche, luego necesitamos rendimiento y, después de eso, el problema para mí es el piloto. El problema para mí es que tenga un rendimiento mucho mejor el coche. En el momento en el que tienes rendimiento en el coche, buscas a un piloto, pero estoy contento con Pierre», afirma el italiano. «Pierre está muy subestimado como piloto. No me pidas los nombres de ese grupo de cabeza porque nunca te los voy a decir, pero Pierre está en el top 6», reitera Briatore. Colapinto progresa adecuadamente En cuanto a Franco Colapinto, el argentino recibió muchas críticas de su jefe en 2026 a consecuencia de un rendimiento bastante pobre. Sin embargo, este año ha comenzado a mostrar un rendimiento similar al que ya exhibió durante su corta etapa como piloto oficial de Williams. «Franco se está integrando mucho mejor en el equipo. Está mejorando muchísimo: mentalmente, técnicamente y en su relación con el equipo. Estamos trabajando muy duro con él», expone Briatore sobre el joven piloto de 23 años. Para Briatore, lo principal es consolidar al equipo Alpine entre los cinco mejores de la parrilla.«Se mudó a Mónaco. Lo veo mucho allí. Hablamos mucho con él. Este joven piloto llegó a la Fórmula 1 con mucha presión y adaptarse mentalmente no es fácil. Necesitamos ayudarlo», agrega. «Hemos trabajado mucho con Franco y ahora, poco a poco, está ganando confianza. No sé qué nivel de talento alcanzaremos con él. Pero sin duda, es un gran talento. Eso es 100 % seguro». «Si Franco rinde como lo hace ahora y la relación entre Franco y Pierre es la misma que teníamos con [Fernando] Alonso en su momento, con [Giancarlo] Fisichella, con [Jarno] Trulli, una relación excelente. ¿Por qué no?», se pregunta Flavio Briatore en lo que a su continuidad respecta. «Conozco muy bien a Franco ahora. Conocemos muy bien a Pierre. Estamos en el momento de consolidar técnicamente al equipo, de lograr consistencia. Quizás. Nos quedan muchas carreras hasta finales de agosto y antes del parón veraniego decidiremos», remata. Los deseos de Gucci también entran en juego No cabe duda de que, a la hora de tomar partido por un piloto u otro, los méritos deportivos y la posibilidad de armar un proyecto a largo plazo son aspectos determinantes. En este sentido, Franco Colapinto puede estar ganando la batalla a consecuencia de su buen rendimiento y, sobre todo, juventud. Sin embargo, el aspecto comercial puede llegar a desnivelar la balanza por completo y, en este sentido, el acuerdo de récord alcanzado entre Alpine y Gucci podría cambiar las cosas. La casa italiana será patrocinador principal del equipo de 2027 en adelante y podría querer una estrella mundialmente reconocible como Fernando Alonso. Además, al frente del grupo Kering, al que pertenece Gucci, está Luca de Meo. El también dirigente italiano fue CEO del Grupo Renault y, además de principal impulsor del equipo Alpine, fue pieza clave a la hora de fichar a Fernando Alonso en 2021. Habrá que ver cómo evoluciona la situación, pero una cosa parece clara: los plazos de Briatore y los de Alonso no coinciden. Al menos de cara a la opinión pública…