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Buffett sale del seguro de los altos cargos de Adif

Buffett sale del seguro de los altos cargos de Adif
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Berkshire Hathaway participó en la puja, pero sin interés real por hacerse con el contrato, señala la firma, por lo que ofreció un precio no competitivo. Leer
SegurosBuffett sale del seguro de los altos cargos de AdifActualizado 26 AGO. 2026 - 02:16Warren Buffett.Chris GoodneyEXPANSIONSeguir a Expansión en GoogleHaz que nuestras noticias aparezcan en tus búsquedas

Berkshire Hathaway participó en la puja, pero sin interés real por hacerse con el contrato, señala la firma, por lo que ofreció un precio no competitivo.

La aseguradora de Warren Buffett en España, Berkshire Hathaway Specialty Insurance (BHSI),sale del seguro de responsabilidad civil que protege a los directivos y altos cargos de Adif desde el pasado 15, hasta el mismo día de 2027.

En la aseguradora apuntan que presentaron oferta al concurso público lanzado por la operadora el pasado mes de mayo, pero sin tener en realidad interés en hacerse con el contrato. Por eso, su precio, de 118.474 euros, estaba a un paso del máximo de 120.000 euros fijado por la operadora en su pliego de condiciones.

La adjudicación de esta protección se ha realizado con criterios puramente económicos, tal como estableció previamente Adif, y la oferta de la aseguradora de Buffett era la más cara de las tres presentadas en la puja de la tercera capa de la cobertura.

La compañía, dirigida por Constanza Gállegos en España, se ha quedado por tanto, al margen del seguro en el que aportaba una cobertura que venció el pasado 14 de agosto.

Berkley, por 55.101 euros es la ganadora de esta puja en la que también participó Liberty Mutual, con un precio de 108.150 euros.

Esta protección es la tercera capa del seguro total, -cuya suma alcanza 30 millones de euros-, que hace frente económicamente por los daños involuntarios causado a terceros por los directivos y altos cargos de Adif. Tiene un importe de hasta 10 millones y se activa tras agotarse las dos primeros escalones, también de 10 millones cada una (ver ilustración).

Primera capa

Adif ha adjudicado la primera capa a la estadounidense Starr por 346.080 euros, que arrebata este contrato a la australiana QBE, que presentó una oferta más cara, por 638.113 euros. QBE es la aseguradora tradicional de la operadora desde hace años y entre otros siniestros ha hecho frente al accidente de Angrois (Santiago de Compostela) en 2013.

En este segmento compitieron también Zurich Insurance, con una prima de 905.000 euros, y Arch, con 957.127 euros.

Zurich Insurance, la única europea de todas las que han participado en la puja de la operadora, se mantiene como la aseguradora de la segunda capa con 315.000 euros. No ha tenido oferta competidora.

Subida de precio

Tras el accidente de Adamuz (Córdoba) en enero de 2026 en el que murieron más de cuarenta personas y los múltiples incidentes sufridos en la red ferroviaria española, Adif multiplicó por 2,4 veces el importe de la prima anual de su seguro de responsabilidad civil de altos cargos lanzado al mercado la pasada primavera. Lo fijó en 1,72 millones frente a los 700.000 euros de la póliza precedente firmada en 2025. El importe total de puja resulta ahora es de 716.181 euros

En la operadora ferroviaria sostienen que "el importe de licitación está fijado adaptándolo al mercado y a las dimensiones y necesidades de la empresa, como se hace habitualmente en estos procesos".

En el caso de Adamuz, como en todos los accidentes de este tipo, serán los tribunales quienes fijen a los responsables del siniestro, que deberán hacer frente a las indemnizaciones. Se tardará años en llegar a ese punto y solo entonces el seguro tendrá que pagar la cifra que se determine, si así lo deciden los tribunales. Esto no impide que el seguro realice pagos antes de este momento, principalmente, para cubrir los gastos de defensa de los asegurados.

La rotura de la vía, propiedad de Adif, se perfila como la causa del accidente de Adamuz, aunque la investigación sigue abierta.

El recuento de siniestralidad de Adif incluido en el concurso recoge dos siniestros en 2026 con 100.000 euros en el epígrafe de pagos/reservas.

Aunque el contrato tiene una vigencia de doce meses se contempla su prórroga por otros dos años más.

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Fuente original: Leer en Expansión
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