Button admite que el fiasco de Aston Martin era previsible: «Newey se incorporó muy tarde y Honda…»

Jenson Button, expiloto y actual embajador de Aston Martin F1 El embajador de Aston Martin F1, Jenson Button, considera que los malos resultados del equipo británico eran esperables dadas las circunstancias. Sin embargo, mantiene que Adrian Newey es el mejor para guiar al equipo al éxito y que Honda sabrá contribuir a la recuperación. Jenson Button conoce muy bien la Fórmula 1 y sus complejidades, ya que durante muchos años buscó el éxito sin suerte. Finalmente, lo encontró en aquel proyecto abandonado por Honda que se dio en llamar BrawnGP, así como más adelante en McLaren. Sin embargo, se da la circunstancia de que todos los proyectos en los que Honda y Jenson Button (equipo oficial entre 2006 y 2008 y con McLaren entre 2015 y 2016) coincidieron fueron un fracaso. Pero dicen que a la tercera va la vencida y el campeón de 2009 cree que Aston Martin llegará a lo más alto junto a los japoneses y con Adrian Newey como gran referente. «Me gustaría que Alonso siguiese los próximos años para demostrar de lo que es capaz con Aston Martin»Jenson Button, embajador de Aston Martin F1 Newey y Honda empiezan tarde La primera reflexión que Jenson Button hace al ser preguntado por las dificultades que Aston Martin está sufriendo esta temporada es que era de esperar dadas las circunstancias. El expiloto británico admite que «es duro», pero también que era «previsible, en cierto modo. Adrian Newey se incorporó muy tarde al equipo [marzo de 2025] y el acuerdo con Honda se cerró muy tarde, cuando era un proyecto totalmente nuevo para ellos. Otros equipos llevan mucho tiempo trabajando en esta unidad de potencia». Jenson Button hace referencia a la decisión de Honda de abandonar oficialmente la Fórmula 1 a finales de 2021, y de revertir dicha decisión dos años más tarde, cuando ya había desmantelado su departamento de Fórmula 1 y el resto de fabricantes habían comenzado a desarrollar la unidad de potencia de esta temporada. Adrian Newey, gerente técnico y director del equipo Aston Martin Un proyecto mucho más inmaduro de lo que parecía Lo cierto es que Aston Martin ha tenido que hacer frente a varios obstáculos con el AMR26 de esta temporada. Por un lado, los cuatro meses de retraso en su desarrollo a consecuencia de la tardía llegada de Adrian Newey al equipo. Por otro lado, las ya mencionadas dificultades de Honda. Pero, además, Aston Martin ha tenido que rehacerse de todo ello con una estructura inmadura que aún necesita mucho trabajo para poder equipararse a la de los grandes equipos de la Fórmula 1. Aston Martin confía en que una buena parte de la desventaja competitiva que arrastra este año se compense con la llegada del AMR26B en Hungría. Pero, en realidad, ese será solo el primer paso del equipo en dirección a los puestos de cabeza. «Llevará tiempo y siempre es frustrante para todos cuando no se es competitivo. Pero con el liderazgo de Adrian [Newey] y Lawrence Stroll pasarán cosas emocionantes dentro del equipo. Llevará tiempo, pero habrá un buen equipo en el futuro. Solo es cuestión de tiempo», afirma Jenson Button. Fernando Alonso, a bordo del Aston Martin AMR26 Newey es el mejor y también el indicado para Aston Martin Mucho se ha hablado del fiasco que supone el AMR26 diseñado por Adrian Newey y de si Aston Martin ha colocado al frente del proyecto a la persona ideal para guiarlo al éxito. Pero, en opinión de Jenson Button, Newey es la persona adecuada porque «piensa de forma innovadora. Es extraordinario. Las ideas que se le ocurren, el hecho de haber ganado campeonatos mundiales con varios equipos... Newey es el mejor». «Es el mejor en su ámbito. Encontrará las lagunas y superará los límites. Es un auténtico genio y en Aston Martin han encontrado a la persona adecuada. Quiero seguir viéndole trabajar», sentencia. «Solo hace falta tiempo. Porque todo está listo: una asociación fantástica con Honda, Adrian Newey al frente de la aerodinámica y muchísima gente con talento en este equipo», prosigue, analizando ya al equipo en su conjunto. «Todo está listo para ser competitivos, pero eso no ocurre de la noche a la mañana. Entiendo que los aficionados se sientan frustrados, pero la F1 es un deporte técnicamente avanzado. Lo que son capaces de construir y desarrollar con estos coches es extraordinario, pero lleva sus procesos. Tenemos que ser pacientes», solicita el británico. Alonso tiene que quedarse en Aston Martin Jenson Button también ha abordado otro asunto relevante para Aston Martin: la continuidad de Fernando Alonso en la Fórmula 1 y en el equipo. El expiloto británico fue compañero del asturiano en McLaren y tiene muy claro que es una pieza clave del equipo de cara a la recuperación. «Espero que Fernando se quede, porque le tengo un gran respeto y admiro mucho lo que es capaz de hacer con un coche de carreras. Me gustaría que siguiese los próximos años para demostrar de lo que es capaz con Aston Martin». «Si ve que hay progresos y que el coche va por buen camino, sí», responde al ser preguntado por las opciones que hay de que Alonso renueve su contrato. Además, Button recuerda con mucho cariño la época que ambos vivieron en McLaren-Honda. «Fui compañero de equipo de Fernando durante dos años y me encantó. Fue estupendo ver cómo trabajaba. Y, para ser sinceros, también fueron años difíciles para los dos. Así que espero que siga», reitera. «Aunque también le tendría mucho respeto si decide retirarse, porque, como piloto de carreras, tienes que tomar la decisión que sea mejor para ti y solo para ti. En esa situación hay que ser egoísta. Pero, como aficionado, me encantaría verle competir los próximos años», matiza Jenson Button a modo de conclusión.