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BYD arrebata a Mercedes el liderazgo en el mercado de los coches híbridos enchufables, el que más crece en España

BYD arrebata a Mercedes el liderazgo en el mercado de los coches híbridos enchufables, el que más crece en España
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La marca china encabeza el pujante mercado de los vehículos híbridos enchufables, que ya representa cerca del 12% de todos los coches nuevos matriculados en España. Leer

BYD Atto 2 precio

BYD arrebata a Mercedes el liderazgo en el mercado de los coches híbridos enchufables, el que más crece en EspañaActualizado 7 ABR. 2026 - 14:29El BYD Atto 2 DM-i es la revelación del mercado híbrido enchufable.

La marca china encabeza el pujante mercado de los vehículos híbridos enchufables, que ya representa cerca del 12% de todos los coches nuevos matriculados en España.

El fabricante chino de automóviles BYD es el nuevo líder del mercado español de coches híbridos enchufables, la tecnología que más crece en España con un incremento de las ventas del 74,2% en los tres primeros meses de 2026, hasta un total de 35.740 unidades matriculadas entre enero y marzo.

El BYD Atto 2 DM-i está disponible desde 20.940 euros con ayudas y descuentos.

Después de cinco años consecutivos de liderazgo de Mercedes-Benz, BYD le ha arrebatado la primera posición a la marca alemana en el pujante mercado de los vehículos híbridos enchufables (PHEV, por sus siglas en inglés), que ya representa cerca del 12% de todos los coches nuevos matriculados en España.

El fabricante chino volvió a encabezar las ventas de híbridos enchufables en marzo con 2.792 unidades matriculadas y una cuota del 21,3%, reforzando su primera posición en el acumulado del año con 5.561 matriculaciones y una participación del 17,5% en el total de ventas.

El BYD Atto 2 DM-i ofrece una autonomía eléctrica de hasta 90 km.

BYD Atto 2 DM-i

Su modelo híbrido enchufable más vendido es el BYD Atto 2 DM-i, con 2.604 unidades matriculadas en el primer trimestre del año y una cuota de mercado del 7,3%, según datos de Ideauto y Anfac. El SUV urbano chino fue el híbrido enchufable más vendido en marzo con 1.550 unidades matriculadas y una cuota del 10,4%.

El Atto 2 DM-i es la última incorporación a la familia híbrida enchufable de BYD, que introduce la tecnología DM-i en el segmento B-SUV desde 20.940 euros. Está disponible en dos versiones: una con acabado Active que combina un sistema híbrido de 166 CV con una batería de 7,8 kWh que le otorga hasta 40 kilómetros de autonomía eléctrica.

El BYD Seal U DM-i fue el híbrido enchufable más vendido en 2025.

La segunda versión se denomina Boost y combina una potencia de 212 CV con una batería de 18 kWh que otorga una autonomía eléctrica de 90 kilómetros y un alcance total combinado de hasta 1.000 km. Esta segunda versión está disponible en los concesionarios desde 24.940 euros con descuentos y las ayudas del Plan Auto+.

Al BYD Atto 2 le sigue el BYD Seal U DM-i, que fue líder del mercado español en 2025, con 2.336 entregas y una cuota del 6,54% hasta marzo. El BYD Seal 6 DM-i, el tercer modelo de la gama híbrida enchufable de BYD, aporta otras 620 unidades.

El BYD Seal 6 DM-i es el tercer modelo de la gama híbrida enchufable de BYD.

BYD supera en 1.654 unidades a Mercedes-Benz, que ocupa la segunda posición por volumen de ventas con 3.907 matriculaciones. El modelo híbrido enchufable más vendido de la marca alemana es el Mercedes GLC con 1.697 unidades matriculadas y una cuota del 4,75%. Le siguen el Mercedes GLA con 1.238 entregas y, en tercer lugar, el Mercedes Clase A con 972 matriculaciones.

Toyota completa el podio de las marcas que venden más coches híbridos enchufables en España con cerca de 3.300 unidades matriculadas en los tres primeros meses del año. El Toyota C-HR es líder de ventas provisional con 2.605 matriculaciones y una cuota de mercado del 7,3%, mientras que el Toyota RAV4 es su segundo modelo más vendido con cerca de 700 entregas entre enero y marzo.

El Toyota C-HR es el híbrido enchufable más vendido en España.

Híbridos enchufables más vendidos en España

  1. Toyota C-HR (2.605 unidades)
  2. BYD Atto 2 DM-i (2.604)
  3. BYD Seal U DM-i (2.336)
  4. Ford Kuga (1.742)
  5. Mercedes GLC (1.697)
  6. Mercedes GLA (1.238)
  7. Omoda 9 SHS (1.202)
  8. Mercedes Clase A (972)
  9. Ebro s700 (929)
  10. Audi Q3 (898)
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Fuente original: Leer en Expansión
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