Cadillac presenta su monoplaza de F1 con sello 100% USA

Así es la nueva decoración asimétrica de Cadillac F1 La escudería reveló su livery en un show de fuerte impronta estadounidense, con espectáculo, marketing global y una apuesta visual audaz para marcar su debut en la categoría. La espera se terminó. Cadillac marcó su entrada oficial en la Fórmula 1 de la manera más estadounidense posible: durante la transmisión del Super Bowl LX, uno de los eventos deportivos de fútbol americano más vistos en los Estados Unidos. El anuncio tuvo lugar en un espacio publicitario emitido en el cierre del partido en el Levi’s Stadium de Santa Clara, California, ante decenas de millones de espectadores, una jugada mediática que subraya la ambición del equipo de posicionarse como protagonista global. La escudería, que será la undécima en competir en el Campeonato del Mundo de F1, apostó por una identidad visual dividida. Un lateral en blanco y plateado y el otro completamente negro, una elección que refuerza el carácter moderno y agresivo del proyecto. En los pontones se destaca TWG AI, la rama de inteligencia artificial de TWG Holdings (uno de los principales inversores del equipo) como patrocinador principal, acompañado por marcas reconocibles como Tommy Hilfiger y Claro, un nombre históricamente asociado a Sergio «Checo» Pérez y que refuerza el perfil comercial y latinoamericano del proyecto. Cargando contenidos desde Instagram... El lanzamiento también se apoyó con una exhibición simultánea en Times Square, en Nueva York, donde una réplica del monoplaza se mostró al público tras una cuenta regresiva que terminó con el diseño definitivo desplegado en todo su esplendor. Esta iniciativa, denominada «Cadillac Countdown Box», funcionó como un espectáculo visual que acompañó la cobertura mediática del Super Bowl y prolongó la atención sobre la presentación. La cuenta regresiva en el Times Square.La campaña publicitaria incluyó un comercial durante el Super Bowl en el que no aparecen los pilotos, sino que se centra en las personas detrás del proyecto, desde ingenieros hasta mecánicos, destacando el mensaje de que «la misión comienza ahora». Cargando contenidos desde Instagram... Un proyecto con visión global Esta revelación se produjo luego de que Cadillac diera una serie de pasos previos, entre ellos la presentación de un diseño especial antes del shakedown de Barcelona a través de sus redes sociales. Ese livery provisional, monocromático y con patrones geométricos que combinan superficies brillantes y mate, fue hecho para disimular detalles técnicos en las pruebas. Fue presentado oficialmente por Mark Reuss, presidente de General Motors, en el centro global de la compañía en Detroit. La estrategia no fue casual. El equipo eligió el Super Bowl porque es un momento en el que deportes, entretenimiento y cultura popular se encuentran en los Estados Unidos. Eso permite elevar la exposición de la marca más allá del público tradicional del motorsport y así captar la atención de una audiencia masiva antes del inicio de los test oficiales de pretemporada en Bahréin. Decoración de Cadillac para su debut en la Fórmula 1 Ambiciones y contexto deportivo Cadillac competirá en la Fórmula 1 desde 2026 como equipo cliente de motores Ferrari durante sus primeras temporadas. A partir de 2029, el equipo utilizará unidades de potencia desarrolladas por General Motors, luego de que el fabricante estadounidense fuera aprobado oficialmente por la Fórmula 1 como proveedor de motores. En muchos sentidos, se trata de la llegada más relevante de un proyecto estadounidense a la categoría en décadas, respaldada por una campaña de marketing de alto impacto. Pérez, al hablar sobre la escudería, dejó claro que el objetivo es ser competitivos lo antes posible, aunque con la expectativa realista de que los resultados en pista pueden tardar en llegar. «Nos decepcionará mucho terminar últimos. Sabemos que no ganaremos el campeonato con seguridad, pero queremos progresar mucho y vencer a un par de equipos.», reconoció el mexicano. Cabe destacar que, en los test realizados en enero en Barcelona, Cadillac completó 164 vueltas. Se trató de un registro apenas superior al de Aston Martin y muy distante de las 500 que acumuló Mercedes en los tres días habilitados. Aún quedan dos presentaciones pendientes de cara a la temporada 2026. Este lunes 9 de febrero, McLaren (vigente campeón) y Aston Martin, bajo la dirección técnica de Adrian Newey, darán a conocer los diseños oficiales de sus monoplazas para el nuevo campeonato. Luego, tras completar los test en Bahréin, previstos del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero, la temporada 2026 de Fórmula 1 arrancará oficialmente en marzo (del 5 al 8) con el Gran Premio de Australia. Solo queda esperar a que empiece la acción en pista para comprobar si su rendimiento deportivo está a la altura o no.