Citroën Ami, el eléctrico más divertido también en la playa

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El minicoche eléctrico de Citroën puede trasladar sus ventajas de movilidad urbana a los entornos costeros. La versión especial de Rip Curl ofrece diseños y equipamientos personalizados que permiten disfrutar al máximo del sol y el mar. Un vehículo ultracompacto que cabe por las calles más estrechas y que se aparca como ninguno

Marcos Baeza

El Citroën Ami nació por y para la ciudad, pero, como a la mayoría, también le gusta irse de vacaciones a la playa. Sus ventajas de movilidad urbana, con un diseño ultracompacto, una conducción muy sencilla y una mecánica eléctrica sin emisiones, pueden aprovecharse y disfrutarse también en los entornos costeros, ya sea llevándose el coche de casa (con un remolque, por ejemplo) o alquilando uno por la zona.

Mide apenas 2,41 metros de largo por 1,39 metros de ancho, pero incluye dos plazas amplias y ofrece una autonomía de hasta 75 km que autoriza usarlo a diario para moverse por la localidad y los alrededores: playas, restaurantes, terrazas, mercadillos... Además, la versión especial de Rip Curl ensalza este planteamiento y propone estéticas y equipamientos personalizados para poder disfrutar al máximo del sol y la brisa marina.

Recarga al 100% en 4h

El Citroën Ami cuenta con una batería de 5,5 kWh que puede recargarse al 100% en cualquier enchufe de tipo schuko, los de casa. Tarda 4h e incluso menos, y viene con cable integrado para simplificar al máximo el proceso: se conecta y listo.

La autonomía de hasta 75 km corresponde al ciclo europeo de homologación WMTP, el mismo que se utiliza para las motocicletas. Y es que, por su pequeño tamaño y fácil manejo, el Citroën Ami presenta semejanzas con los vehículos de dos ruedas, aunque con el mayor aplomo y seguridad que otorgan las cuatro ruedas.

Velocidad de 45 km/h

El motor eléctrico del Citroën Ami rinde 8,2 CV y mueve el peso con soltura en la mayoría de situaciones de conducción. Tiene categoría de cuadriciclo ligero (L6e), por lo que está limitado a 45 km/h y puede conducirse desde los 15 años con el carné de ciclomotor (licencia AM).

En las a menudo intrincadas poblaciones de costa, el Citroën Ami se desenvuelve con gran soltura, porque cabe por calles y puede aparcarse en huecos donde no entraría ningún coche.

Rip Curl

El Citroën Ami ha ido completando su oferta con packs de colores y accesorios que permiten decorar el conjunto al gusto e intregrar soluciones para reforzar el sentido práctico, como el kit de transporte, que posibilita utilizar la zona del copiloto como maletero.

Además, el minicoche eléctrico de Citroën propone la citada serie especial Rip Curl, que reúnen diseños y equipamientos específicos pensados para potenciar el disfrute del sol y el mar.

El Citroën Ami Rip Curl, por su parte, apuesta por incluir techo panorámico de cristal, llantas blancas y varias decoraciones específicas en amarillo, entre otros elementos distintivos. Las dos series especiales suman un vistoso alerón trasero que anima la imagen.

Un Ami desde 19 euros al mes

La singularidad del Citroën Ami se aprecia también en las opciones de compra que, por ejemplo, puede ser online con entrega a domicilio. Pero sorprende también la alternativa del pago a plazos, que da acceso a disponer del modelo con una cuota de apenas 19 euros al mes. La serie especial Rip Curl está disponible desde 25 euros al mes.

La operación se estructura en 34 cuotas mensuales de 19 euros, y lleva aparejada una entrada de 2.260 euros y dos cuotas finales de 1.150 y 5.000 euros. Pero conviene consultar con Citroën, porque se ofrecen con frecuencia descuentos y otras promociones que pueden cambiar mes a mes.

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Este contenido ha sido desarrollado por Content Factory, la unidad de contenidos de marca de Vocento, con Citroën. En su elaboración no ha intervenido la redacción de este medio.