La audaz combinación de colores que hizo del 2 CV Cocorico una leyenda sobre ruedas
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10/07/2026 a las 08:00h.Hay coches que no solo marcan una época, sino que se convierten en el espejo de la cultura y las pasiones de un país. Desde ... hace casi 80 años, el legendario Citroën 2 CV ha encarnado como ningún otro el espíritu de un automóvil accesible, ingenioso y profundamente arraigado en la sociedad.
La historia de esta icónica versión está íntimamente ligada al fútbol. Concebido originalmente en 1986 por el diseñador Serge Gevin, el proyecto nació como un homenaje y una apuesta de Citroën para celebrar una potencial victoria de la selección francesa en el Mundial de México. Por aquel entonces, Francia vibraba con un entusiasmo deportivo sin precedentes.
Sin embargo, el destino deportivo truncó los planes iniciales: el 25 de junio de 1986, el combinado galo cayó eliminado ante Alemania Occidental en las semifinales. A pesar de la derrota, el prototipo tricolor que había preparado la marca despertó tal fascinación que la dirección de Citroën decidió seguir adelante con su comercialización a principios de octubre de ese mismo año. Eso sí, con un inteligente cambio de enfoque: se eliminaron los motivos gráficos explícitos sobre el balón de fútbol para transformar el coche en una celebración atemporal de la identidad y el orgullo nacional francés.
Técnicamente, el Cocorico se asentaba sobre el modesto 2 CV 6 Spécial, la versión de gama básica, por lo que mantenía intactos los pilares que forjaron la leyenda del modelo, como su ligereza de menos de 600 kg, la inconfundible y confortable suspensión y el motor bicilíndrico de 602 cm³ con 29 caballos din.
Sin embargo, a nivel estético rompía con todo lo visto gracias a una audaz firma visual «Bleu, Blanc, Rouge». Sobre una carrocería pintada en tono Blanc Meije, se aplicaron grandes adhesivos laterales con un llamativo degradado en azul, blanco y rojo que vestía las puertas del vehículo. El conjunto visual se remataba con unos guardabarros traseros en color Rojo Vallelunga y las aletas laterales del capó en Azul Cocorico, transmitiendo de forma inmediata la identidad francesa.
La historia del 2 CV Cocorico nace de un Mundial y una derrota
El habitáculo tampoco pasaba desapercibido, luciendo detalles exclusivos de la época que completaban su fuerte personalidad. Contaba con el emblema «2 CV Cocorico» en letras adhesivas rojas a la derecha de la rejilla de ventilación y a la izquierda de la puerta del maletero, una capota blanca, llantas a juego y los elegantes embellecedores de acero inoxidable procedentes del Dyane 6.
En el interior, el ambiente era a la vez sencillo y distintivo, destacando dos asientos tapizados en imitación de Tep Jean de color azul sodalita, lo que suponía un claro guiño al estilo de vida de los años 80. Con este enfoque, Citroën demostró su capacidad para transformar un modelo popular en un objeto de expresión estilística, fiel a su ADN de innovación y creatividad accesible.
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