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Uno de los vehículos de Cabárceno y, en detalle, un ejemplar de marta, el animal que 'saboteó' los coches. Compran un perro de 8.000 euros para evitar sabotajes de vehículos en CantabriaLas martas fueron culpadas el año pasado de los cortes en los cables de frenado de cuatro coches de Cabárceno
Santander
Martes, 3 de marzo 2026, 08:28 | Actualizado 08:47h.
... Cantabria) que tuvieron en jaque al Parque de la Naturaleza el año pasado. La aparición de los cables del sistema de frenado de cuatro coches cortados, arrancados y mordidos en febrero de 2025 desataron todo tipo de hipótesis en la empresa pública, incluida la posibilidad de que algún trabajador estuviera boicoteando voluntariamente los vehículos. Pero las cámaras de seguridad confirmaron después que las responsables eran unas martas, un mamífero carnívoro parecido al hurón o al gato montés, que se sentían atraídas por el olor desprendido por los cables.Según cuenta El Diario Montañés, esde el servicio de seguridad de Cabárceno explican que el objetivo de Roi no será cazar ni hacer daño a las martas, solo disuadirlas de que entren al recinto vallado y cerrado al que se han llevado los coches. «El perro se mueve libremente por la parcela por la noche y, en cuanto localiza algo, ladra o da vueltas. Los animales lo detectan y no entran», explica Antonio Manjón, jefe de seguridad del Parque. «Y la verdad es que desde finales de enero, cuando Roi llegó, no hemos vuelto a tener ninguna rotura de cables en los vehículos», asegura.
Los sindicatos no se lo creen
Sin embargo, la versión oficial de las martas no convence a todos. Los sindicatos y el comité de empresa de Cabárceno no creen que sean estos animales los responsables de los sabotajes en los coches. «Ha sido una parafernalia montada por el consejero de Turismo, una sarta de mentiras y bulos y una manipulación con las cámaras de seguridad», señaló en aquel momento el responsable de Servicios a la Ciudadanía de Comisiones Obreras, Carmelo Renedo.
¿Por qué no se lo creen en el sindicato? Tienen varios argumentos. En primer lugar, porque como les informó la dirección de Cabárceno y los técnicos de la marca de los vehículos, los cortes eran «limpios y seccionales». Es decir, hechos con algún tipo de instrumental. «Entre la roedura de un animal y un corte seccionado, creo que todos entendemos la diferencia». A lo anterior, el sindicato suma que el vídeo difundido por la Consejería, más allá de que en él aparezca una marta o lo que ellos entienden que es un gato, se grabó en marzo, un mes después de que ocurrieran los hechos. Y también ven sospechoso que estos ataques coincidan con el momento en que Cantur puso GPS en los vehículos para controlar un posible uso inadecuado por parte de personal de la empresa pública.
Precisamente, Cantur incorporó el año pasado trece todoterrenos por 94.000 euros cada uno en modo renting para cinco años. En total, 1,2 millones de euros para cinco coches que deberán ser devueltos en 2030.
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