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La marca española actualiza su primer modelo totalmente eléctrico con una versión muy mejorada que llegará al mercado en verano y coincidirá con el lanzamiento del esperado Cupra Raval, el primer vehículo 100% eléctrico fabricado en la planta de Seat Martorell (Barcelona).
Cupra, la marca de coches deportivos y eléctricos de Seat, acaba de actualizar el Cupra Born, su primer modelo 100% eléctrico que fue lanzado al mercado a finales de 2021. El nuevo Born ha sido desvelado en el Cupra City Garage de Madrid y en la Casa Seat en Barcelona, aunque no entrará en producción hasta el segundo trimestre de 2026 y llegará al mercado en verano.
El Cupra Born tiene una longitud de 4,34 metros.El nuevo Cupra Born incorpora importantes novedades de diseño, interiores mejorados y más tecnología, además de mayor autonomía eléctrica. La versión con mayor alcance puede recorrer ahora más de 600 kilómetros con una sola carga, casi 50 kilómetros más que la versión equivalente del modelo anterior.
El nuevo compacto eléctrico de Cupra (mide 4,34 metros de largo) incorpora el último lenguaje de diseño de la marca, con faros triangulares Matrix LED y el logotipo de Cupra iluminado e integrado en la luz 3D posterior.
El Cupra Born tiene tracción trasera y alcanza una autonomía de más de 600 km.El interior evoluciona con una mayor calidad percibida, especialmente gracias a los nuevos paneles de las puertas, el nuevo cuadro de instrumentos Digital Cockpit, ahora de mayor tamaño, y el volante rediseñado con controles físicos.
Además, incorpora varias novedades que intensifican la experiencia de conducción, como el sonido interior envolvente, la función Launch Control (control de aceleración desde parado), el nuevo sistema One Pedal Driving (para conducir sin utilizar el pedal del freno) y unos neumáticos más anchos con llantas de 19 y 20' pulgadas.
La inmersión digital corre a cargo de una pantalla de infoentretenimiento de 12,9 pulgadas.Desde el lanzamiento estará disponible con dos opciones de batería (58 y 79 kWh) y tres niveles de potencia (190, 231 y 326 CV), todas con tracción trasera. La versión de acceso será el Born Plus con motor de 190 CV y batería de 58 kWh, que otorga una autonomía de 450 kilómetros en ciclo combinado WLTP.
El Born VZ, la versión tope de gama, estará disponible desde el lanzamiento con 326 CV (240 kW), una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y una autonomía eléctrica cercana a 600 kilómetros gracias a la batería de 79 kWh de capacidad útil.
La versión intermedia con motor de 231 CV y batería grande superará los 600 kilómetros de alcance, por lo que será la opción más interesante para los clientes que buscan la mejor relación precio/autonomía.
La versión VZ incluye asientos deportivos tipo bucket.Diseñado y desarrollado en Barcelona, el nuevo Cupra Born se fabricará en la planta de Volkswagen en Zwickau (Alemania), donde también se producen el Volkswagen ID.3 y otros modelos eléctricos del grupo alemán. La producción comenzará en el segundo trimestre de 2026 y el lanzamiento al mercado está previsto para el verano de 2026, según ha informado Cupra.
Un millón de coches
Cupra acaba de superar el hito histórico del primer millón de vehículos producidos y entregados desde su nacimiento como marca en 2018. Sólo en 2025 entregó 328.800 coches, lo que supone un crecimiento del 32,5% respecto a 2024.
El Cupra Raval se fabricará en Martorell (Barcelona).En España se matricularon 26.589 unidades en 2025, un 18,5% más que el año anterior. El modelo más vendido fue el Cupra Formentor con 9.714 unidades matriculadas, mientras que el Cupra León fue segundo con 8.744 entregas. El Cupra Terramar completó el podio con 6.032 matriculaciones y el Cupra Born aportó 704 unidades comercializadas.
2026 será un año crucial para Seat y Cupra. La compañía encara la recta final de su transformación, que culminará en la segunda mitad del año con el lanzamiento del Cupra Raval, el primer vehículo 100% eléctrico fabricado en Martorell. Su carrocería mide 4,05 metros de longitud y está desarrollado sobre la plataforma MEB Small del Grupo Volkswagen. Compartirá línea de producción con el Volkswagen ID. Polo, que también llegará al mercado en verano.
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