Rivas-Vaciamadrid, uno de los municipios más identificados con la izquierda en la Comunidad de Madrid y gobernado por una coalición de IU-Más Madrid-Equo y PSOE, vuelve a estar en el centro del debate por una recolocación política en toda regla. El protagonista es Miguel Álvarez Martínez, ingeniero de Caminos con larga trayectoria en movilidad e infraestructuras, que en cuestión de meses ha pasado de un alto cargo municipal en Rivas a la Dirección General de Estrategias de Movilidad del Ministerio de Transportes de Óscar Puente, y de vuelta al Ayuntamiento del que salió, ahora como asesor personal de la alcaldesa, Aída Castillejo, de Izquierda Unida. Todo ello en menos de un año.
Álvarez Martínez no es un recién llegado al consistorio ripense. Antes de que su nombre apareciera en los decretos de alcaldía, ya había dirigido proyectos municipales como el programa En bus al cole o la renovación del servicio de bicicleta pública BicinRivas. En julio de 2023, el gobierno local lo nombró director de Servicio adscrito a la Concejalía de Seguridad y Movilidad, con un sueldo de 80.189 euros anuales. El nombramiento llegó en un momento complicado: la reorganización del tráfico impulsada por la alcaldesa y la proliferación de carriles bici habían generado una fuerte contestación vecinal, con protestas en la calle que se convirtieron en uno quebradero de cabeza político en el municipio.
Ascenso en tiempo récord
El 18 de marzo de 2025, Álvarez Martínez era nombrado director general de Estrategias de Movilidad en el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Un ascenso notable, en tiempo récord. Sin embargo, la etapa ministerial duró muy poco. El 9 de septiembre de 2025, una remodelación interna del departamento dejó su puesto vacante. Lucía Martínez Riveiro ocupó su lugar, y Álvarez Martínez quedó fuera del Gobierno central. Lo que ocurrió a continuación es lo que ha reavivado la polémica: en octubre de 2025, la alcaldesa de Rivas firmó un decreto nombrándolo asesor de Alcaldía, con un salario de 54.282 euros anuales. El mismo municipio del que había salido meses antes se convirtió en su destino de regreso.
Desde el PP de Rivas, están muy sorprendidos con esta vuelta. Su portavoz, Janette Novo, se pregunta públicamente «por qué su etapa en el Ministerio ha sido tan breve y, sobre todo, por qué cuando deja de formar parte del Gobierno de España Rivas se convierte automáticamente en su destino de regreso». Para los populares, el caso no es una excepción sino un patrón. «Este Ayuntamiento no puede seguir funcionando como una red de seguridad para cargos de confianza del partido que gobierna», ha denunciado Novo, acusando al equipo de Gobierno de convertir el consistorio en «un plan B para recolocar a perfiles afines».
Desde el equipo de Gobierno de Rivas defienden que todo tiene una explicación técnica y legítima. Recuerdan que Álvarez Martínez es ingeniero de Caminos con más de una década de experiencia en movilidad, y que su regreso responde a una solicitud propia tras dejar el Ministerio «por motivos personales». Según esta versión, volvió para seguir trabajando en proyectos de transporte urbano, no como premio político sino como asesor técnico especializado.