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El nuevo Mercedes CLA. MC Despliegue tecnológico de máximo nivelLos nuevos Mercedes CLA disponen de versiones cien por cien eléctricas e híbridos gasolina, con más confort y eficiencia
Manu Cortés
Sábado, 7 de febrero 2026, 07:15
... gasolina con un consumo muy bajo y una gran autonomía para este segmento. Los primeros modelos eléctricos en llegar al mercado son el CLA 250 de 200 kW (272 caballos) con tecnología EQ (consumo de energía combinado de apenas 12,2 kWh/100 km) y el CLA 350 4Matic tracción total con 260 kW de potencia (354 caballos), que registra un bajo consumo de 12,5 kWh/100 km y una autonomía de hasta 792 kilómetros.Tras el lanzamiento del CLA eléctrico, llega el nuevo CLA con tecnología híbrida. Un coche que, al igual que su hermano eléctrico, supone una revolución tecnológica que le convierte en la referencia de su clase. La gama con tecnología híbrida la componen dos versiones, el CLA 180 y el CLA 220, ambos con un nuevo motor turboalimentado gasolina de 1,5 litros y cuatro cilindros. El nuevo modelo ya está disponible desde 46.675 euros para la versión CLA 180.
A velocidades de ciclo urbano y cuando se necesitan menos de 22 kW, el nuevo CLA híbrido puede rodar en modo completamente eléctrico. La llamada «navegación eléctrica», es decir, la navegación por inercia eficiente con el tren motriz desacoplado es posible hasta una velocidad de unos 100 km/h. Una característica especial del motor es su capacidad de recuperación en las 8 velocidades, recuperando hasta 25 kW de energía. Dado que la salida del par del motor de combustión y el eléctrico se suman, el par máximo está disponible en un amplio rango de velocidades. Una nueva batería de 48 voltios con tecnología de iones de litio y un contenido de energía de hasta 1,3 kWh alimenta el motor eléctrico y también está diseñada para ser pequeña y ligera. Visualmente, el CLA híbrido se parece mucho a su hermano eléctrico. Una de las pocas características distintivas es la parrilla. El CLA híbrido tiene la clásica parrilla del radiador con estrella central y un patrón de estrellas cromado.
La caja de cambios de dos velocidades en la transmisión principal en el eje trasero del nuevo CLA combina deportividad con alta eficiencia en todas las situaciones. La primera marcha permite una gran aceleración desde el inicio, una gran capacidad de remolque y también ofrece una notable eficiencia en el tráfico urbano. La segunda marcha está diseñada para la entrega de potencia a altas velocidades en autopistas. El CLA eléctrico es el primer vehículo de Mercedes-Benz que cuenta para la climatización con una bomba de calor aire-aire.
Los modelos híbridos CLA pueden conducirse de forma totalmente eléctrica y recuperar energía. El motor eléctrico, el inversor y la transmisión forman una unidad integrada. El motor eléctrico proporciona un soporte en todo el rango de velocidades. A velocidades urbanas y cuando se necesitan menos de 20 kW, los modelos híbridos pueden funcionar solo con energía eléctrica. La icónica y deportiva parrilla frontal en forma de A de los nuevos CLA ha sido reinterpretada para la era eléctrica. Un total de 142 estrellas LED con efecto cromado animadas individualmente crean una firma distintiva de la marca. Una de las pocas diferencias visuales que distinguen al CLA híbrido gasolina del eléctrico es su clásica parrilla del radiador, enmarcado por una guía de luz LED. Con los faros LED Multibeam opcionales, las luces diurnas adoptan la forma de la estrella de Mercedes.
Todos los modelos CLA vienen de serie con un amplio techo panorámico. Este techo de cristal fijo de una sola pieza no tiene soporte central y se extiende desde el marco del parabrisas hasta la parte trasera. El nuevo CLA mide 4,72 metros de largo, 1,86 de ancho y 1,47 m de altura, con una distancia entre ejes de de 2,79 metros. Dispone de dos maleteros, uno en la parte posterior con 405 litros de capacidad y otro bajo el capó delantero con 101 litros.
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Conectividad total
El interior del CLA ofrece una nueva experiencia de lujo en esta clase de vehículos. La inteligencia artificial generativa del nuevo asistente virtual MBUX revoluciona la relación entre el vehículo y el conductor. Permite el tipo de diálogos complejos y de varios turnos que uno podría tener con un amigo y tiene memoria a corto plazo. Basado en ChatGPT4 y búsquedas con Microsoft Bing, une el conocimiento colectivo de internet. Lo más destacado es la gran pantalla MBUX flotante opcional, que se extiende por todo el interior. Detrás de una gran superficie de vidrio se encuentran la pantalla del conductor de 26 centímetros y la pantalla central de 35,6 centímetros. Después del inicio del lanzamiento del CLA, el MBUX Superscreen estará disponible como un extra opcional con una pantalla adicional de 35,6 centímetros para el pasajero delantero. Otro punto de atracción es la consola central. Con un aspecto que parece flotar en el aire, su posición alta realza la sensación deportiva. Se divide en dos niveles, con la sección superior ofreciendo una amplia superficie tridimensional, con un portavasos doble integrado y una base de carga inalámbrica para smartphones opcional. El tercer elemento de alta tecnología son los grandes paneles centrales de las puertas revestidos de cuero, que también parecen flotar. Se envuelven tridimensionalmente sobre el perfil del tirador, que está diseñado en una forma tubular clásica.
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