Una inspección rutinaria desveló que el hombre, que estuvo a cargo de la seguridad de cientos de pasajeros, había falsificado el documento necesario para ser capitán
Regala esta noticia Añádenos en Google El piloto había colado para Air Canada durante 27 años. (Reuters) 10/06/2026 a las 19:36h.Geoff Wall, de 59 años, fue arrestado el pasado 1 de junio después de que la Policía Regional de Ontario, en Canadá, descubriera que había ... ejercido de piloto para Air Canada durante 17 años sin la licencia adecuada. El acusado ha quedado en libertad y a la espera de juicio, y se enfrenta a siete cargos, entre ellos fraude por más de 5.000 dólares, falsificación de documentos y alteración del orden público. Aunque poseía titulación de piloto, carecía del permiso necesario para ejercer de capitán, función que desempeñó durante 17 años, al frente de más de 900 vuelos entre 2009 y 2025. Wall habría falsificado la titulación que lo autorizaba a responsabilizarse de la seguridad de cientos de pasajeros. «Esto como si un médico autorizado para ejercer medicina familiar realizara una cirugía cerebral en su consulta», ha ejemplificado Nick Milinovich, jefe adjunto de la Policía Regional de Peel, ciudad natal del acusado y donde se lleva a cabo la investigación.
Por su parte, Air Canada ha defendido en un comunicado que la seguridad de los pasajeros «no se vio comprometida», ya que los pilotos deben superar entrenamientos y evaluaciones cada seis meses, unas formaciones regulares que, según la compañía, el investigado habría completado satisfactoriamente «demostrando un alto nivel de competencia para operar aeronaves grandes de manera segura«.
Responsabilidad compartida
Para conseguir la licencia que presuntamente Wall falsificó, Transport Canada exige superar tres exámenes teóricos y acreditar al menos 1.500 horas de experiencia en vuelo.
John Gradek, especialista en gestión aeronáutica de la Universidad McGill, ha declarado a 'The New York Times' que tanto el organismo regulador canadiense como la propia compañía deberían asumir parte de la responsabilidad por haber permitido que el acusado operara sin la autorización correspondiente.
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