El E-Prix de Jeddah se disputará el viernes y sábado, desde las 17:30 h. en directo en MARCA.com
Previo E-Prix de Jeddah de Fórmula E- MIGUEL PORTILLO Jeddah
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La Fórmula E aterriza este fin de semana en un trazado donde ha brillado con luz propia la Fórmula 1. La pista de Jeddah, al igual que Miami, es un trazado en la ciudad, rapidísimo, que se acopla muy bien a los dos campeonatos y este fin de semana llega la carrera doble con novedades importantes.
Será la primera del año con ‘pit boost’, la recarga en mitad de la misma, con paso por el ‘pit-lane’ y estrategia multiplicada. Aquí debutó el año pasado y ocurrieron tantas cosas en pista y alteró tanto las estrategias que esta vez habrá sólo un modo ataque para simplificar las operaciones.
Jeddah brindará el primer E-Prix nocturno de la temporada 12LAT ImagesVuelve el Pit Boost
Porque, al contrario que la Fórmula 1, ocurren tantas cosas en la carrera que han de tratar de alguna manera que no se intercambien tantas posiciones. Será de nuevo carrera al sprint con recarga de 600 kW, cuatro veces más rápido que un deportivo de calle -que carga en torno a los 150 kW-, y pasarán por el ‘pit’ cuando estén entre el 60% y el 40% de batería, más o menos a mitad de carrera.
Para esto año, la Fórmula E ha establecido que en las carreras en las que se produzca este paso por el ‘pit’ habra sólo un modo ataque de 6 minutos, con lo que habrá menos gestión de energía y, en consecuencia, mucha acción concentrada. Si alguno no quisiera usarlo completo podrá hacerlo y será novedad, pero deberá pasar por meta con él activado.
Esta recarga a máxima velocidad significa un 10% más de energía, al recibir 3.7 kWh de una batería que tiene de capacidad 48 kWh, pero que limita su aporte en carrera a 37. Es una batería pequeña comparado con los coches de calle (que pueden llegar hasta los 100 kW), pero ahí está el avance tecnológico: en torno a la mitad de la energía la consiguen durante la carrera con la recarga en la frenada.
Jeddah será la primera cita del año donde veremos el Pit Boost, las recargas en boxes.LAT ImagesUna tecnología que está llegando también a la Fórmula 1 donde el 45% de la unidad de potencia ya es eléctrico y los pilotos están teniendo que acostumbrarse a gestionar y aplicar esa energía de manera inteligente.
La carrera en directo en MARCA.com
La carrera será a las 18:00, hora peninsular española, aunque desde las 17:30 h. ya estaremos en directo desde la parrilla para ver los monoplazas y hablar con los protagonistas. Son dos horas más en el reino árabe que ya lucirá de noche en el espectacular trazado de 3.001 km.que comparte el primer y el tercer sector con Fórmula 1.
Tendrá tres ‘chicane’ y tres importantes zonas de adelantamiento con el modo ataque en un pico después de la contrarrecta trasera que se va cerrando al interior de manera rápida en la curva 13 justo antes de la última ‘chicane’.
Así es el circuito del E-Prix de JeddahPepe Martí bucará continuar con su racha de puntos después de haber puntuado en México y Miami en un trazazo donde ya brilló en Fórmula E y Felipe Drugovich, el otro protagonista de nuestro previo con Nacho Calcedo (Race Host Director de Fórmula E), tratará de recuperar lo perdido en Miami después de llevarse por delante a Da Costa en el accidente más importante de la pasada carrera.
Además, con doble cantidad de puntos en juego, puede ser un fin de semana importante para ir situando a los favoritos al título... aunque la clasificación del Mundial está apretadísima, con cinco pilotos en apenas siete puntos de distancia.
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