A 100 días de la primera carrera en el nuevo circuito de Ifema, el CEO de la F1 asegura que "estaremos listos". No rehuye un recado al Circuit, aunque sea algo polémico
Stefano Domenicali, CEO de la F1.F1- MARCO CANSECO
- Compartir en Facebook
- Compartir en Twitter
- Compartir en Telegram
- Compartir en Whatsapp
- Compartir por Mail
Stefano Domenicali, CEO de la F1, ha subrayado la importancia que tiene la cita del Gran Premio de España que se celebrará del 11 al 13 de septiembre en el nuevo circuito de Madring. En un encuentro con la prensa española, el directivo de Liberty Media ha asegurado que la obra marcha en tiempo y plazo, que todo está "bajo el control del promotor, a pesar de algunos rumores" y que es una cita estratégica para la expansión de la F1, sin menoscabo de seguir acudiendo a Barcelona, que a partir de 2027 rotará en el calendario.
Hoy faltan 100 días para la primera jornada de entrenamientos libres en Madring y Domenicali cree que todo está a punto. "Sí, faltan 100 días para el evento y todo avanza por buen camino. Sé que en las últimas semanas hubo quienes intentaron generar cierta incertidumbre, preguntando: '¿Dónde estamos? ¿Qué está pasando?'. Pase lo que pase, estaremos listos", dice hablando en plural y dejando patrente el apoyo de la F1 a este nuevo proyecto.
El CEO de la Fórmula 1, junto a dos de sus estrellas Verstappen y George RussellRed Bull"Aún hay mucho por hacer, pero está bajo el control del promotor, por supuesto, y cada semana nos reunimos con nuestro equipo para dar seguimiento y detectar cualquier problema que requiera una intervención. Hoy, por ejemplo (por el martes), se ha ampliado la presencia de la FIA. Ha sido excelente", asegura.
"Todo va por buen camino. Como dije, hay mucha ilusión en torno a este proyecto. Hay muchos factores que, diría yo, han permitido que España ocupe un lugar destacado en el mundo del automovilismo, ya que es la primera vez que, por supuesto, estaremos en Madrid con el modelo de Fórmula 1 que hemos establecido", destaca.
Todo va por buen camino. Hay mucha ilusión en torno a este proyecto
Stefano Domenicali, CEO de la F1
"Y es fantástico que la capital de España se haya interesado tanto en traer un gran evento como la Fórmula 1. Esto es estupendo para nosotros, porque España, para nuestro mercado, quizás después del fútbol, es el segundo deporte con mayor visibilidad, audiencia y seguidores. Por lo tanto, existe una gran expectativa de que con este Gran Premio en Madrid que la gente española, y no solo la española, se beneficie enormemente", añade Domenicali.
"Creo que también se está desarrollando una gran campaña de promoción de la ciudad. Y se impulsará la idea de que Madrid sea una ciudad, o mejor dicho, un circuito urbano, donde la logística se pueda gestionar mediante el transporte público, cerca del aeropuerto y también cerca del centro de la ciudad", valora sobre el hecho de que las administraciones y el público están volcados con la nueva carrera.
Domenicali está convencido del éxito del GP de España en MadringHonda RacingMensaje a Barcelona
Además quiso dejar claro que Madring esta por encima de la polarización entre Madrid y Barcelona, pero luego dejó un mensaje a los promotores del Circuit y la Generalitat.
"Estamos muy contentos porque incorporamos al circuito de Fórmula 1 una nueva pista que será espectacular, donde habrá mucha acción y que nos dará un aire fresco. Siempre es importante ofrecer a los aficionados un lugar que merezca nuestra atención y la de toda la comunidad de la Fórmula 1. Y esto lo decimos sin faltar al respeto a Barcelona, solo para que quede bien claro, porque para nosotros, Barcelona siempre ha representado un evento increíble en España", puntualiza
Veo un gran potencial en el mercado español para ser aún más importante en el futuro
Stefano Domenicali, CEO de la F1
España, con dos eventos, es algo único en el calendario, "en el que muchos quieren estar y no pueden. Debemos felicitarnos por ello. Veo un gran potencial en el mercado español para ser aún más importante en el futuro. Y como saben, ahora hay dos pilotos increíbles: Fernando Alonso y Carlos Sainz, que atraerán aún más", valoraba.
"Este tipo de circuito semipermanente es algo que nunca antes habíamos visto en nuestra oferta. Siempre hemos optado por circuitos semipermanentes o permanentes. Esta es una situación única que resultará muy interesante", vaticina el directivo italiano.
La vuelta de Sainz y las sorpresas
"Como ya he estado antes que Carlos, dí también una vuelta y he comprobado la pista. Creo que lo interesante, aunque aún no está claro, es cómo afectará el nuevo rendimiento de este coche (el de 2026) a los puntos de adelantamiento de este circuito".
"Sin duda, tengo curiosidad por ver cómo se afrontará la entrada de la peraltada y cómo se tomará la frenada en la chicane, antes y después del túnel, con el acelerador. La pista es muy ancha, hay mucho espacio, así que será un recorrido interesante. Y, por supuesto, el asfalto estará en constante evolución, los neumáticos nunca estarán del todo desgastados. Así que habrá muchos puntos interesantes en la preparación de este Gran Premio", decía sacando su faceta de ingeniero y de jefe de Ferrari en su día, junto a Fernando Alonso.
Lo que tiene Madrid y no tiene Barcelona
"Sin duda, me parece una pregunta muy pertinente y la respuesta es muy sencilla. Este enfoque ha impulsado a otros circuitos europeos a mejorar su oferta, no en términos económicos, sino en cuanto a la propuesta. En el sentido de que ya no se da por sentado que sigue formando parte del futuro. Los aspectos históricos son importantes si se está dispuesto a invertir en el futuro".
Carlos es el primer piloto en dar una vuelta en el flamante MadRing."Y creo que esta situación ha permitido a Barcelona mantener la progresión, de hacer un reinicio de lo que se había logrado, algo que no ocurría antes. Y es cierto, es un hecho. Lo bueno es que, cuando inauguramos Madrid, nunca dijimos que fuera una elección para el futuro. De hecho, no lo es. Pero Barcelona tiene la oportunidad de recuperarse y hacer lo correcto para el futuro. Así que, en realidad, es una situación mejor para el mercado español que Madrid haya presionado también a Barcelona para que se asegure de que este Gran Premio tiene el valor de prolongarse aún más en el calendario".
¿Afectará la posible retirada de Alonso en unos años?
"El año pasado, en México, sin estar Checo Pérez compitiendo, se agotaron las entradas. Así que la pasión por este deporte es sin duda muy, muy fuerte. Esta situación contribuirá a que el interés por el automovilismo siga creciendo, a que se mantenga, y eso es lo que realmente creo. En cuanto a la atención que reciben los pilotos, supone un gran impulso que beneficiará al promotor".
Madrid estará 10 años y Barcelona se alternará
"Soy muy directo en esto, no creo que deba lamentarme, quizás Barcelona se esté lamentando, pero cuando llega el momento de negociar y debatir, alguien tiene que tomar una decisión sin demorarse. Así que, creo que le dimos a Barcelona la información correcta en el momento justo y esa ventana es mejor en lo que a mí respecta porque siempre he sido muy abierto con nuestros amigos de Barcelona y, por lo tanto, todo fue a la luz del sol cuando lo discutimos".
GP Espana Luis García Abad: "Hemos dejado sin gradas a media Europa"GP Espana Madring y la Monumental terminada, a cuatro meses de la carreraGP Espana Carlos Sainz completa la primera vuelta en un Madring ya asfaltado y real: "Me ha impresionado" Ver enlaces de interés