Dongfeng trae a España su primer híbrido enchufable, el nuevo MAGE PHEV llega con precio de derribo y más de 1.000 km de autonomía

El primer híbrido enchufable que Dongfeng comercializará en España es un SUV llamado MAGE. Dongfeng deja de apostarlo todo al coche eléctrico de batería. La marca china amplía su gama española con una novedad muy interesante. Llega el nuevo Dongfeng MAGE PHEV. El primer híbrido enchufable que Dongfeng comercializará en España. Un SUV con más de 1.000 km de autonomía y precio de derribo. Dongfeng es uno de los colosos de la industria automotriz china. Hace dos años que entró oficialmente en el mercado español de turismos. Y lo hizo apostándolo todo al coche eléctrico de batería. Si bien sigue siendo una firma desconocida por gran parte de la población española, es innegable que Dongfeng ha obtenido unos resultados más que decentes si tenemos en cuenta su escueta gama. Una gama compuesta por un solo modelo. El Dongfeng Box. Este utilitario eléctrico de precio accesible, que recientemente comparamos con el Citroën ë-C3, ha superado a rivales de marcas históricas más que consolidadas en la vieja Europa dando la sorpresa en el ranking de coches eléctricos más vendidos en España. Sin embargo, Dongfeng no podía de morar más el tiempo en ampliar su oferta de producto. Y precisamente eso ha hecho. Coincidiendo con su segundo aniversario en nuestro país, Dongfeng ha anunciado el lanzamiento de importantes novedades. Y una de ellas es el nuevo Dongfeng MAGE PHEV. Una novedad con la que Dongfeng deja de apostarlo todo al coche eléctrico de batería en el territorio español. El nuevo Dongfeng MAGE PHEV ha sido oficialmente presentado en sociedad. Nuevo MAGE PHEV, el primer híbrido enchufable de Dongfeng en España El primer coche híbrido enchufable (PHEV) que Dongfeng comercializará en nuestro mercado es, como cabría esperar, un vehículo de tipo SUV. Y más concretamente un SUV compacto. Se posiciona en la creciente gama Dongfeng como la opción más versátil y polivalente, permitiendo a la marca aumentar considerablemente el público potencial al que está dirigida. Lejos de las fronteras europeas este SUV de Dongfeng es conocido con otro nombre. En China se llama Aeolus Haohan. Y es que se trata de uno de los modelos comercializados por Aeolus, una de las numerosas marcas de Dongfeng Motor Corporation. Se fabrica en territorio chino. Y más concretamente en Wuhu. En España, así como en el resto de Europa, será comercializado bajo el sello de Dongfeng. Mide 4,6 metros de largo. Una longitud que le sitúa en la parte alta del segmento C-SUV. La distancia entre ejes es de 2,7 metros y en su interior hay cinco plazas. El maletero cubica un volumen de carga de 525 litros. Una cifra ampliable hasta los 1.872 litros abatiendo los respaldos de los asientos posteriores. Debe enfrentarse a rivales como el Ford Kuga, el Hyundai TUCSON, el MG HS, el EBRO S700 y el KIA Sportage. Interior del nuevo Dongfeng MAGE PHEV El motor híbrido enchufable del nuevo Dongfeng MAGE PHEV Al tratarse de un vehículo electrificado, y más concretamente enchufable, todas las miradas están puestas en el sistema de propulsión. Bajo el capó hay un tren motriz híbrido PHEV compuesto por un motor de gasolina turbo de 150 CV y un motor eléctrico de 88 kW (120 CV). Arroja una potencia total combinada de 220 kW (299 CV). Gracias a una batería de 17 kWh tiene la capacidad de circular en modo puramente eléctrico. Declara una autonomía eléctrica de 81 kilómetros según el ciclo WLTP. En cuanto a la autonomía total (gasolina y eléctrico) supera la barrera de los 1.000 km respectivamente. Fecha de lanzamiento y precios del nuevo Dongfeng MAGE PHEV ¿Cuándo llegará al mercado? Dongfeng ha confirmado que el libro de reservas de su nuevo SUV híbrido enchufable se abrirá el próximo mes de julio y las primeras unidades llegarán a los concesionarios a finales de agosto. Actualmente Dongfeng dispone de una red comercial formada por 23 puntos de venta y servicio distribuidos por todo el territorio español. En cuanto a los precios del MAGE PHEV, partirán desde 31.990 € sin ayudas, descuentos o campañas. Será una de las opciones más económicas de su categoría.