La pasada semana, EBRO junto todos los modelos de su gama electrificada llevó a cabo un rally de regularidad entre periodistas y creadores de contenido.
Jacobo Vega Por: Jacobo Vega 2 mar a las 11:00 ComparteLa marca perteneciente la gigante chino Chery, desembarcó en España en 2023 con un pick-up que sólo era la primera piedra de una ambiciosa estrategia para retomar un nombre muy tradicional en España en vehículos comerciales e industriales.
Pronto EBRO anuncio la llegada de cuatro SUV que completaban su gama, de más pequeño a motor: s400, s700, s800 y s900 y los planes para fabricar en España, en las antiguas instalaciones de Nissan en la Zona Franca y en otra nueva fábrica de Chery.
Galería: Eco Rally EBRO 2026
35Y para celebrar este aniversario, EBRO decidió organizar un eco rally en el que periodistas y creadores de contenido pudieron poner a prueba toda la gama y en la que pudimos comprobar de primera mano la eficiencia y los consumos contenidos de sus modelos.
El recorrido era variado y exigente, incorporando tramos de autovía con carreteras locales en las que era necesario mantener un ritmo constante y unos consumos bajos. El rally tenia un formato con dos clasificaciones generales diferentes: regularidad y eficiencia además de una clasificación independiente de consumo por cada uno de los modelos participantes.
Lo más interesante de haber participado en esta prueba a bordo de un vehículo híbrido enchufable fue el poder jugar con diferentes modos de conducción y saber en cada momento si era más conveniente usar su sistema híbrido de manera manual, con el modo inteligente o utilizar únicamente la energía eléctrica de su batería LFP de 18,3 kWh.
Aunque no logramos la victoria, si pudimos comprobar la eficiencia del EBRO s800 y sus consumos ajustados, ya que para realizar el recorrido de 132 kms, entre enlaces y tramos de regularidad, consumimos un poco más de tres litros de combustible, una cifra realmente baja y que habla muy bien de estos motores en el aspecto del consumo más teniendo en cuanta que los ganadores de la prueba de consumo, gastaron apenas un litro en todo el recorrido.
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