La nueva línea permitirá alcanzar los 50.000 coches anuales
Regala esta noticia Añádenos en Google Un aspecto de la nueva línea de producción. (EBRO)Àlex Gubern
Barcelona
22/06/2026 Actualizado a las 14:43h.EBRO Motors Group acelera su proceso de reindustrialización en la antigua planta de Nissan en la Zona Franca de Barcelona. La compañía ha presentado este ... lunes su nueva línea de producción M1, una infraestructura que permitirá multiplicar por tres la capacidad productiva de la fábrica y consolidar uno de los principales proyectos industriales desarrollados en Europa tras el cierre de la histórica factoría japonesa.
La nueva línea M1 permitirá alcanzar una producción de hasta 250 vehículos diarios y una capacidad potencial de 50.000 unidades anuales a finales de 2026. La instalación cuenta con una longitud de casi 700 metros y 97 estaciones de trabajo, donde los operarios desarrollan sus tareas asistidos por sistemas robotizados. El tiempo necesario para completar la fabricación de un vehículo se sitúa en torno a una hora y quince minutos.
Actualmente, en esta línea se ensamblan los modelos EBRO s400 y s700, mientras que la línea ya existente, denominada M0, continuará produciendo los modelos s800 y s900. Además, las instalaciones han sido diseñadas para fabricar hasta cinco modelos distintos y ya están preparadas para acoger la producción del futuro vehículo cien por cien eléctrico de la marca, cuyo lanzamiento está previsto para 2027 y que también se fabricará en Barcelona.
La compañía destaca que la incorporación de los procesos de soldadura y pintura supondrá un salto cualitativo en su estrategia industrial. Estas actividades permitirán incrementar el valor añadido generado en la planta catalana y avanzar en la localización de proveedores, fortaleciendo el tejido industrial vinculado a la automoción y reduciendo la dependencia exterior en la cadena de suministro.
El crecimiento de la actividad también está teniendo reflejo en el empleo. Desde principios de año se han incorporado nuevos trabajadores para poner en marcha la línea M1 y la plantilla de EBRO Factory alcanza ya las 1.530 personas. En conjunto, EBRO Motors Group suma 2.045 empleados, de los cuales más de 420 son ingenieros. La compañía estima además que su actividad genera alrededor de 4.000 puestos de trabajo entre empleos directos e indirectos.
La evolución industrial viene acompañada de una mejora de los resultados comerciales, informa la compañía. Durante los primeros meses de 2026, la marca ha elevado su cuota de mercado en España hasta el 2,2%, el doble de la registrada durante todo el ejercicio anterior. Hasta mayo, las matriculaciones alcanzaron las 11.131 unidades, impulsadas especialmente por el comportamiento del modelo s400 y por el crecimiento de la gama electrificada.
Según los datos facilitados por la empresa, EBRO se ha convertido ya en la cuarta marca del mercado español de híbridos enchufables y ocupa la octava posición en el segmento SUV para particulares. Un avance que la compañía atribuye a su «estrategia multienergía y a una oferta centrada en combinar diseño, tecnología y precios competitivos». Con la nueva línea de producción, el grupo busca afianzar el renacimiento de una marca histórica y consolidar Barcelona como uno de los polos industriales clave de su expansión en el mercado europeo.
comentarios Reportar un error