Diseño espectacular, dinámica sorprendente, y propulsores para satisfacer cualquier necesidad, incluida 'mecánica' eléctrica con más de 400 km de autonomía
Regala esta noticia Ana Gema Ortega junto al nuevo 408. (Peugeot)Canal Motor y Patxi Fernández
28/04/2026 Actualizado a las 10:00h.Ana Gema Ortega Ovejero. (San Sebastián -Gipuzkoa- 1976). Durante más de dos décadas, ha vivido la automoción desde dentro, transformando retos en impulso para las ... marcas que ha representado.
Ha liderado proyectos clave: como directora de Flotas de Renault España redefinió la estrategia para pymes, grandes cuentas y renting; y construyó la primera Dirección de Ventas de Dacia España.
Compagina su labor directora de Peugeot Iberia con la docencia en 360 Business School, aprendizaje continuo y compromiso.
¿Cuáles han sido los principales cambios realizados al Peugeot 408?
El Peugeot 408 nació en el año 2022 como un 'fastback' que rompía con la berlina clásica, y ahora llega su 'restyling', que lo pone al día y lo alinea con el lenguaje de diseño más reciente de Peugeot. ¿Lo más visible? Sin duda, el frontal: estrena un diseño más expresivo, con nueva parrilla y paragolpes y una firma lumínica inspirada en tres garras. En acabados superiores, además, aparece un detalle muy «wow»: el escudo del león iluminado, que integra el radar sin estropear la estética.
En la parte trasera, el 408 se convierte en el primer Peugeot que incorpora las letras «PEUGEOT» iluminadas, un recurso que de noche lo hace inconfundible. A esto se suma una puesta al día importante a nivel tecnológico, tanto en sistemas de ayuda a la conducción como en conectividad, además de un interior con un salto claro en calidad percibida y diseño. Es un coche pensado para destacar, también desde el punto de vista técnico.
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