El BMW iX4 lleva al límite sus más de 800 km de autonomía para lanzar el gran golpe a BYD

Fotos espía del nuevo BMW iX4SH Proshots BMW sigue trabajando en el desarrollo de su nuevo SUV Coupé eléctrico. El nuevo BMW iX4 ha sido cazado llevando a cabo las importantes pruebas de invierno en el norte de Europa. Unas pruebas en las que lleva al límite sus más de 800 kilómetros de autonomía. El coloso BMW no detiene su ofensiva eléctrica. El fabricante alemán sigue adelante con sus ambiciosos planes relacionados con la movilidad sostenible en su más alto nivel. Uno de los numerosos proyectos que están actualmente en desarrollo es ni más ni menos que un interesantísimo todocamino que, en la creciente familia de vehículos eléctricos de BMW, desempeñará un papel de alternativa deportiva y dinámica al nuevo BMW iX3 que tan buenas críticas está recibiendo. No es otra novedad que el nuevo BMW iX4. Hace meses que saltó la noticia. El iX4 era fotografiado por primera vez. El BMW X4, tal y como lo conocemos, tiene los días contados. La cúpula de BMW ha dado luz verde para que este SUV Coupé térmico se marche de los concesionarios por la puerta de atrás. El X4 dará paso al iX4. Un vehículo completamente eléctrico, y de última generación, que está llamado a desempeñar un papel protagonista. Y sobre todo, a poner en apuros a rivales tan destacados como el BYD Sealion 7. El nuevo BMW iX4 ha sido cazado durante las pruebas de invierno. Fotos espía del nuevo BMW iX4 Tras el mencionado avistamiento han sido varias las ocasiones en las que prototipos se han dejado ver a plena luz del día durante las pruebas de desarrollo. Y precisamente esto es lo que ha ocurrido. Nuestros fotógrafos han cazado una unidad de pruebas del nuevo iX4 en el norte de Europa mientras llevaba a cabo las importantísimas pruebas de invierno. BMW ha trasladado su «cuartel general» a la región de Escandinavia con el objetivo de llevar al límite el sistema de propulsión eléctrico de este SUV Coupé. Nieve, hielo, bajas temperaturas… Es el entorno idílico para comprobar la respuesta y comportamiento de un vehículo eléctrico de batería durante la fase de desarrollo. Lamentablemente la unidad fotografiada sigue estando densamente camuflada. A nivel técnico el nuevo iX4 guardará una estrechísima relación con el mencionado iX3. Será el próximo eléctrico de la «Neue Klasse» de BMW. También presentará un diseño con clara inspiración en el nuevo X3 eléctrico. Un diseño que adelantamos a través de esta recreación. Lucirá un aspecto estilizado, moderno y con cierto aire deportivo. Esta es una de las claves del iX4. El BMW iX4 llegará al mercado para rivalizar, entre otros, con el BYD Sealion 7. Más de 800 kilómetros de autonomía para el nuevo BMW iX4 Como es lógico, todas las miradas estarán puestas en el sistema de propulsión. La gama iX4 estará estructurada en diferentes niveles de acabado y contará con diferentes motorizaciones. En estos momentos la intención de BMW pasa por ofrecer este modelo exclusivamente con tracción total xDrive. Es decir, solo habrá versiones propulsadas por dos motores, uno por eje. La autonomía, en el mejor de los casos, superará la barrera de los 800 kilómetros según el ciclo WLTP. ¿Cuándo llegará a los concesionarios? La puesta de largo del nuevo iX4 está prevista para el segundo semestre de este año. Las primeras unidades estarán disponibles a mediados de marzo de 2027. El proceso de producción en serie se llevará a cabo en Hungría. Y más concretamente en las instalaciones que el Grupo BMW tiene en Debrecen.