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Ediles del gobierno bipartito veleño, de PP y GIPMTM, en el nuevo vial del Camino de Torrox. SUR El Camino de Torrox avanza en Vélez-Málaga, condicionado por la terminación del semienlace de la A-7La segunda fase mejora la circulación en el casco urbano, pero el proyecto sigue pendiente de la culminación del nudo estatal en la autovía
Martes, 31 de marzo 2026, 00:21
... en el tiempo del municipio, que busca aliviar la congestión histórica en la conexión con la A-7 y el núcleo costero. La puesta en servicio coincide con la Semana Santa, uno de los periodos de mayor presión circulatoria del año. incorporando dos carriles adicionales y un carril bici en dirección a Caleta de Vélez.El alcalde veleño, Jesús Lupiáñez (PP), defendió que la intervención «va a mejorar la movilidad entre Vélez-Málaga, Caleta y Torre del Mar, un triángulo fundamental de nuestro municipio», según trasladó el Consistorio en un comunicado. No obstante, la mejora, aunque visible, sigue siendo parcial mientras no se complete la totalidad del trazado ni su conexión definitiva con la autovía con la culminación del semienlace de la A-7 en Caleta de Vélez. Esta obra, pendiente desde hace más de dos décadas, es competencia del Gobierno central.
Las obra ha sido ejecutada por el sector VM13 con una inversión privada de 1,17 millones y en ocho meses
La segunda fase del Camino de Torrox, ejecutada por el sector VM13 con una inversión privada de 1,17 millones de euros y un plazo de ocho meses, ha permitido habilitar un tramo de unos 785 metros con acerados, carril bici y dos carriles en el mismo sentido. Esta ampliación da continuidad a la primera fase, inaugurada a finales de 2024, que sentó las bases del actual desarrollo.
Sin embargo, el impacto real sobre la movilidad dependerá de la culminación de la tercera fase, aún pendiente, y, sobre todo, del semienlace de la A-7 en Caleta de Vélez, una actuación competencia del Gobierno central que acumula años de retraso. Sin esta conexión completa, el nuevo vial sigue sin resolver uno de los principales cuellos de botella del municipio.
Semienlace de Caleta
En este sentido, el propio alcalde ha insistido en reiteradas ocasiones en la necesidad de que el Ministerio de Transportes impulse definitivamente el enlace, cuyo proyecto cuenta con una inversión estimada de 6,6 millones de euros. La actuación permitiría transformar el actual semienlace en un acceso completo, facilitando tanto las entradas como las salidas desde la autovía.
El concejal de Infraestructuras, Jesús María Claros (PP), apuntó que la tercera fase está ya avanzada en su tramitación, lo que permitiría completar el eje en los próximos años. «Está ya muy avanzada la fase 3 y el comienzo para que esta avenida sea una realidad», afirmó.
El desarrollo del Camino de Torrox está estrechamente vinculado al crecimiento urbanístico de la zona oriental
Más allá de la movilidad, el desarrollo del Camino de Torrox está estrechamente vinculado al crecimiento urbanístico de la zona oriental de Vélez-Málaga. El planeamiento prevé la urbanización de más de 250.000 metros cuadrados de suelo, con capacidad para más de 500 viviendas y nuevos desarrollos industriales, residenciales y sanitsarios, como el proyectado hospital de la firma HM, lo que incrementará previsiblemente la demanda de esta infraestructura.
Con dos fases ya en servicio, el Camino de Torrox empieza a ofrecer mejoras perceptibles en la circulación, aunque aún lejos de alcanzar su potencial completo. La infraestructura avanza, pero sigue condicionada por actuaciones externas y por la necesidad de culminar un proyecto que, tras años de anuncios, encara ahora su fase decisiva.
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