El Clase S más seguro de Mercedes no es Maybach, es el S 680 Guard y cuesta más de 600.000 euros

0Mercedes Aparentemente, es un Mercedes Clase S 2026 más como el que se acaba de presentar, pero determinados detalles revelan que no es simplemente uno más. La marca de la estrella ha presentado la versión más segura del nuevo S 680 Guard, capaz de hacer cosas que no te imaginas. Mercedes es de esas marcas que cuida hasta el más mínimo detalle en todos sus modelos, por especiales que sean. Y es que la firma alemana que, prácticamente, acaba de presentar un Clase S casi completamente nuevo y con un nivel de lujo verdaderamente soberbio, ha dado un paso más adelante y ha llevado todas sus novedades a la versión más exclusiva de la gama de esta lujosa berlina. Y no, no se trata del Maybach Clase S que será presentado en unas semanas, sino a una a la que solamente pueden acceder alta personalidades, llámese jefes de estado y similares que necesitan gozar de un alto nivel de protección. Para este tipo de clientes, Mercedes ofrece sus modelos Guard, una gama de modelos donde no se le puede poner precio a la vida. Un bunker de seguridad con ruedas es lo que ofrece el nuevo Mercedes S680 Guard, que presenta la misma imagen que las versiones normales con las dos estrellas en los faros delanteros, la renovada parrilla del radiador, ahora repleta de diminutas estrellas, y con los bordes iluminados. Las ventanillas blindadas del Mercedes S 680 Guard cuentan con un doble sistema elevalunas. Mercedes S 680 Guard, la berlina en la que estás seguro sí o sí Los pilotos traseros también cuentan con tres estrellas en su interior, pero hay un detalle en el exterior que lo diferencia de un Clase S normal y corriente: sus manijas de las puertas no son escamoteables, sino mecánicas, como las de toda la vida. Ante una emergencia, no se pueden parar a que estas emerjan de los paneles de las puertas. Las ventanillas son especiales, cristales blindados y con un grosor muy considerable que disponen de un sistema hidráulico como refuerzo al eléctrico habitual. Mercedes ofrece diferentes grados de blindaje en este Guard, incluyendo la avanzada certificación balística VR10, convirtiendo a esta berlina de lujo de producción en serie en la única del mundo con semejante grado de protección. La protección de la carrocería es tal que puede resistir a fusiles militares de 7,62 milímetros, incluida munición perforante, y a múltiples impactos en el mismo punto, además de frente al uso de artefactos explosivos. Todo el cuerpo de la carrocería se rehace por completo, incluidas las puertas, las cuatro están asistidas dado el elevado peso, pilares, techo y suelo. Los neumáticos pueden rodar pinchados y, no están limitados en velocidad máxima, sí en distancia llegando a un máximo de 30 kilómetros, aunque perforar unas gomas especiales que soportan un peso de 4.200 kilogramos no es fácil. La comodidad y la seguridad van de la mano en el nuevo Mercedes S 680 Guard 2026. Un potente V12 de 600 CV para un Clase S de más de 4 toneladas Mercedes también ofrece a estos clientes especiales una serie de equipamientos que no están al alcance de los que llaman a la puerta de Maybach, como un sistema de extinción de incendios que se activa de inmediato si el motor sufre un sobrecalentamiento, extendiendo el rango de actuación también a los bajos de la berlina. La respiración en el interior está asegurada con un depósito de 900 litros de aire comprimido, cerrando todas las trampillas si se trata de un ataque con gases. El Mercedes S 680 Guard está equipado con el motor más potente de la marca alemana, un V12 biturbo de gasolina, con 6.0 litros y 612 CV de potencia que hace alarde de prestaciones, teniendo en cuenta el peso en báscula con más de cuatro toneladas. Una brutalidad si tenemos en cuenta que acelera de cero a 100 km/h en seis segundos y alcanza una velocidad punta de 190 km/h. Dispone de tracción total 4MATIC, cambio automático de nueve velocidades y cuesta, así por lo bajo, 600.000 euros.