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El día que Aprilia conquistó Mugello: 'Casa Nostra'

El día que Aprilia conquistó Mugello: 'Casa Nostra'
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Marco Bezzecchi y Jorge Martín firmaron un doblete histórico para la marca veneciana en el Gran Premio de Italia y amargaron la celebración del centenario de Ducati

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El día que Aprilia conquistó Mugello: 'Casa Nostra'

Marco Bezzecchi y Jorge Martín firmaron un doblete histórico para la marca veneciana en el Gran Premio de Italia y amargaron la celebración del centenario de Ducati

Regala esta noticia Añádenos en Google El equipo Aprilia, con su 'Casa Nostra'. (Aprillia)

Jesús Gutiérrez

01/06/2026 Actualizado a las 16:00h.

Casi noventa mil tifosi asistieron a la consagración de Aprilia en la plaza más preciada del motociclismo italiano, el Autódromo del Mugello, que lució como ... en los mejores tiempos de Valentino Rossi. En el calendario de MotoGP hay otro trazado en suelo trasalpino, Misano, pero no tiene el aura del circuito toscano. Mugello es el Jerez de los pilotos italianos y ganar en esta pista es lo que un día soñaba siendo un niño Marco Bezzecchi. «Venía con mis padres, con mi abuelo y con mi hermana. Mi hermana pequeña ni siquiera había nacido. Veníamos aquí a ver las carreras y a apoyar a Vale. Es increíble, no sabría describirlo. Es el sueño de una vida». Como en tantas casas italianas, Valentino Rossi era el ídolo de los Bezzecchi. Y aquel niño que fantaseaba con ser piloto de MotoGP, pudo sentir lo que en su día vivía la leyenda del motociclismo cada vez que ganaba en Mugello.

Desde que Pecco Bagnaia ganó en 2022, Mugello siempre había sido una fiesta para Ducatti, que acumulaba dobletes y tripletes en la pista toscana.

No solo fue la primera vez de Bezzecchi en Mugello, también se estrenaba Aprilia, que durante tantos años fue considerado el segundo de los constructores italianos en MotoGP. El patito feo al lado de Ducati, que este año se ha convertido en un cisne. Aprilia ha tomado el control de la clase reina en 2026, sumando cinco victorias en siete carreras. Y con sus dos pilotos oficiales, Bezzecchi y Jorge Martín, al mando de una clasificación general que ya lideran con más de un gran premio de ventaja.

En Mugello, las Aprilia dominaron como nunca. Copando la primera fila en parrilla, logrando un doblete en el sprint del sábado y otro en la carrera del domingo, que pudo ser triplete si Bagnaia no hubiera defendido su tercera posición en la última curva frente al japonés de la escudería satélite, Ai Ogura. La euforia en el box de la marca veneciana estaba justificada y duró hasta bien entrada la tarde, cuando todavía paseaban por el pit lane las pizarras de Bezzecchi y Martín, que juntas creaban la leyenda de 'Casa Nostra'.

'Centenariazo' de Ducati

Ducati había planificado el Gran Premio de Italia como uno de los eventos principales para celebrar el centenario de la histórica marca de Bolonia. Habían presentado una decoración especial que lucieron sus pilotos en la carrera del domingo, con la intención de alargar una racha que duraba cuatro años. Desde que Pecco Bagnaia ganó en 2022, Mugello siempre había sido una fiesta para la más laureada de las marcas italianas, que acumulaba dobletes y tripletes en la pista toscana. Sin ir más lejos, hace un año Marc Márquez celebró su triunfo, acompañado en el podio por su hermano Álex y Di Giannantonio, y cuarto terminó Bagnaia, que completaba un póker histórico de Ducati en Mugello. Quinto aquel día fue Marco Bezzecchi, a casi diez segundos del piloto de Cervera…

La efeméride en Mugello podría haber sido plena ya que existía la posibilidad de que el equipo oficial Ducati Lenovo sumase su victoria número 100 en la clase reina y, aunque no fuese el fin de semana más indicado por su estado físico, Marc Márquez podría haber sumado también su triunfo número 100 en el Mundial. Un 'centenariazo' por partida triple para los de Bolonia, que tarde o temprano celebrarán esas centenarias victorias, pero no será en el escenario ideal que habría sido el Gran Premio de Italia.

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Fuente original: Leer en Diario Sur - Ultima hora
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