El icono más desconocido de la aviación española está a punto volver a la vida: un edificio que guarda tesoros inspirados en Goya

Lo llaman el 'Palace' y tiene sentido si tenemos en cuenta que es uno de los edificios más señoriales del aeródromo de Cuatro Vientos, en Madrid, y quizás de todo el Ejército del Aire. El Pabellón de Oficiales (ese es su nombre oficial) es una joya arquitectónica levantada hacia 1916 para acoger a los pilotos y alumnos de la primera escuela de la Aviación Militar de España. Más de un siglo después sus salones y despachos siguen llenos de tesoros artísticos e históricos, pero no han sido inmunes al paso del tiempo, algo que Defensa quiere solucionar ahora.  Para ello ha tirado de chequera. ¿Qué ha pasado? Que el Ministerio de Defensa quiere rehabilitar el Pabellón Histórico de Oficiales (el 'Palace'), una joya arquitectónica e histórica situada en la base aérea de Cuatro Vientos. De hecho suele presentarse, junto con la Torre, como su inmueble más emblemático. A principios de 2026 el departamento de Margarita Robles publicó en el BOE un anuncio de licitación para realizar obras de "reforma y restauración" en el antiguo pabellón. El importe total de los trabajos, incluido el IVA, ascendía a unos 3,49 millones de euros. Tras superar varios trámites, el anuncio final de adjudicación se colgó en la Plataforma de Contratación del Estado hace unos días y detalla que el acuerdo se ha cerrado por 3,46 millones (incluido IVA). El plazo de ejecución es de 14 meses, por lo que en teoría los trabajos no estarán listos hasta bien entrado 2027. ¿En qué consistirán? La idea es poner a punto el 'Palace', lo que, como recuerda el portal especializado Infodefensa, pasa por una tarea complicada: modernizar el edificio para volverlo más cómodo y funcional a la vez que preserva su identidad histórica y artística. En la práctica eso se traducirá en obras para rehabilitar la fachada, una redistribución y la renovación de instalaciones.  Los técnicos contratados por Defensa eliminarán los líquenes y la suciedad acumulada en el exterior, recuperarán las tonalidades originales de la fachada, restaurarán las cornisas, escalinatas y balaustradas, solucionarán filtraciones de agua y sustituirán piezas deterioradas por el tiempo. Para evitar que las rejas y demás elementos metálicos se arruinen, los especialistas las sanearán. La idea no es solo rehabilitar el pabellón. Defensa quiere que resulte más funcional. De ahí que el proyecto contemple algunoscambios de distribución y la instalación de servicios como un ascensor y un montaplatos. La reorganización de los espacios también aumentará la capacidad del edificio para acoger inquilinos y reforzará su confort, centrándose por ejemplo en el aislamiento térmico, la impermeabilización y las instalaciones eléctricas, tuberías y cableado. En Xataka Cuenca lleva décadas viendo cómo su "Palacio de Versalles" se cae a pedazos. Hay quien se ha propuesto cambiarlo ¿Tan importante es el pabellón? Sí. Y por varias razones. Una de ellas es su dimensión histórica. El Pabellón de Oficiales se construyó entre 1914 y 1918, en un momento histórico clave en el que, recuerdan desde Defensa, el antiguo aeródromo de Cuatro Vientos se convirtió "en cuna de la aviación hispánica". A medida que crecía se hizo necesario construir un edificio específico para albergar a los pilotos y alumnos de la escuela de vuelo. El inmueble empezó a levantarse hacia 1915 y desde muy pronto tuvo un papel fundamental. De hecho su apodo, 'Palace', se explica probablemente porque acogió al infante don Alfonso de Orleáns, aviador de la primera promoción de pilotos de la escuela. ¿Qué papel desempeñó? En un artículo publicado por el centenario del pabellón, la Revista Española de Defensa recordaba en 2016 que el 'Palace' fue en cierto modo el "centro de enseñanza, debate, análisis y planificación de los 'Grandes Vuelos'", como se conocen a las primeras grandes gestas de la aviación española, como el 'Plus Ultra', de 1926, durante el que se cruzó el Atlántico Sur. En su entorno también se gestaron prototipos como el del autogiro y se instalaron talleres aeronáuticos y un laboratorio de aerodinámica. ¿Es la única razón para reformarlo? La verdad es que no. Otro de los motivos por el que probablemente Defensa quiere cuidar el 'Palace' es su valor patrimonial y arquitectónico. Más allá de su antigüedad (se levantó entre 1915 y 1918), el pabellón se proyectó desde el primer momento como un edificio noble, dotado de artesonados, azulejos y vidrieras con un considerable valor artístico. Una residencia digna de un infante de la casa Orleáns-Borbón. Infodefensa destaca en concreto el friso de madera y techo del Salón Noble, las escayolas del Salón de Oficiales y Sala de Armas o la marquetería del comedor, en el que los arquitectos quisieron hacer un guiño a la historia de España: las piezas están inspiradas en el grabado 'Modo de Volar' de Goya. Sobresale también la vidriera emplomada que conserva el escudo original y se restauró en los 90. "A la derecha de la entrada principal, se encuentra el 'comedor de jefes', hoy llamado ‘Los Pajaritos’. La estancia está rodeada por un friso de madera, en cuya parte superior aparecen, tomando como reflejo el grabado de Goya 'Modo de Volar', distintas aves en actitud de vuelo", detalla el Ejército del Aire. Imágenes | Ministerio de Defensa de España y Ejército del Aire (Facebook) En Xataka | La España de los años 50, vista desde el aire: las pioneras fotografías del ejército estadounidense - La noticia El icono más desconocido de la aviación española está a punto volver a la vida: un edificio que guarda tesoros inspirados en Goya fue publicada originalmente en Xataka por Carlos Prego .