Relata su "inusual" incidente y se veía en el podio en Buriram
Marc Márquez: "Soy afortunado de no salir volando"Marc Márquez, hoy en Buriram.- JAIME MARTÍN
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Marc Márquez estaba, lógicamente, decepcionado por su abandono en la carrera de MotoGP del Gran Premio de Tailandia, en Buriram. En DAZN, expuso el incidente que trajo su KO, aunque no sabía ni explicarlo al detalle, pues se le explotó la llanta y la goma. Por eso creía que había tenido fortuna, pero no suerte, en general, porque se veía llegando al podio.
Incidente
“Ha pasado una de las cosas más inusuales, porque mira que en esa curva, incluso en los test, hemos saltado muchos pilotos fuera y no había pasado nunca nada, incluso yo, porque es una curva típica en la que cometes un pequeño error, saltas, entras y no pasa nada. Sobre todo, en estos dobles pianos, tienes que vigilar que al entrar a pista normalmente saltas fuerte, pero al salir no había pasado nunca que explotara la rueda. Es cuando realmente estaba atacando. Cuando quedaban diez vueltas era mi plan: gestionarme físicamente, gestionar neumáticos y cuando quedaban diez vueltas, dar todo. Estábamos dándolo. He tenido un pequeño momento en la curva 4, he decidido ir por la parte segura. Digo: ‘Me voy fuera y volveré a entrar, aunque pierda tiempo’, pero hoy la suerte no estaba de nuestra parte”.
Llantazo y reventón
“Ha sido muy raro. No sé. Lo que sí que me siento es afortunado, porque explotó la llanta, el neumático, todo, de no salir volando. El qué ha pasado no lo sé, ha sido como si pillara un bordillo, pero el piano está hecho de tal manera que no puede pasar eso, pero ha pasado. No hace falta perder tiempo en pensar si ha sido una cosa u otra. Las cosas son como son, ha pasado esto. Lo importante es que, poco a poco, me estaba encontrando mejor durante la carrera”.
Llegar al podio
“El podio estaba cerca. No me gusta decirlo hasta que no lo estoy, pero en esas últimas vueltas estaba viniendo con inercia, me estaba encontrando cómodo y veía que Raúl, sobre todo, estaba sufriendo mucho. Con Pedro, no sé, quizá me lo hubiera jugado con él hasta el final, pero, al menos, ese tercer puesto sí que creo que habría sido algo realista. Resumen: cero puntos”.
Dificultades de Ducati
“Esto es competición y competición significa mejorar no sólo año tras año, sino carrera tras carrera. Líder va una KTM; segunda, una Aprilia... ahora nos tocará a nosotros ir construyendo. Está más cerca y a ver si en las siguientes carreras podemos ponerles las cosas difíciles”.
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