El Leapmotor B03X llega dispuesto a superar al Atto 2, así es la gama del nuevo SUV que cuesta 5.000 € menos que el BYD

Leapmotor pone a la venta en España su nuevo SUV eléctrico B03X. El nuevo Leapmotor B03X ya tiene precios en España y está listo para asaltar los concesionarios. El SUV más asequible de Leapmotor se estrena en nuestro mercado junto a una gama con hasta 197 CV y 382 km de autonomía. Además, cuesta 5.000 € menos que un BYD Atto 2. Hace apenas unos días que Leapmotor ha dado el pistoletazo de salida a la comercialización de su coche eléctrico más esperado. El nuevo Leapmotor B03X ya está a la venta en España. Como puedes comprobar en su ficha, los precios del B03X parten por debajo de los 24.500 € sin ayudas o descuentos. Una cifra que pone patas arriba el competido segmento B-SUV eléctrico y supone una amenaza para sus adversarios más directos. El nuevo SUV de Leapmotor cuesta 5.000 € menos que un BYD Atto 2. El nuevo B03X se estrena en el mercado español junto a una interesante gama compuesta por dos niveles de acabado y dos motorizaciones. Con hasta 197 CV y 382 kilómetros de autonomía, este SUV de Leapmotor lo tiene todo para ser un superventas en su categoría. El nuevo Leapmotor B03X ya tiene precios en España. La gama y equipamiento del nuevo Leapmotor B03X Leapmotor ha estructurado la gama B03X en los niveles de acabado Life y Design. Cada terminación, como veremos más adelante, está asociada a una motorización específica. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado: Equipamiento Leapmotor B03X Life • Múltiples airbags (frontales, central delantero, laterales y de cortina) • Llantas de acero de 18 pulgadas con embellecedores • Faros LED • Luces LED para la conducción diurna • Grupos ópticos traseros LED • Control automático de luces de carretera • Encendido automático de luces y sensor de lluvia • Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables • Cuadro de instrumentos digital de 8,8 pulgadas • Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 14,6 pulgadas • Navegador • Android Auto y Apple CarPlay • Conexión USB • Bluetooth • Radio digital • Aire acondicionado automático • Elevalunas eléctricos • Tapicería de tela • Asiento del conductor ajustable en altura • Volante multifunción forrado en cuero ecológico y ajustable en altura y en profundidad • Sistema de carga bidireccional V2L • Bomba de calor • Selector de modos de conducción • Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad • Asistencia de velocidad inteligente • Sensores delanteros y traseros de aparcamiento • Cámara de visión posterior • Asistente de atascos • Sistema de control de centrado de carril • Asistente de mantenimiento de carril • Cambio automático de carril • Sistema de advertencia de colisión frontal y trasera • Frenado de emergencia avanzado • Detección de puntos ciegos • Alerta de tráfico cruzado trasero con sistema de frenado • Detección de manos fuera del volante • Advertencia de somnolencia y atención del conductor • Sistema de asistencia de tráfico cruzado delantero y frenado Equipamiento Leapmotor B03X Design (añade) • Llantas de aleación de 18 pulgadas • Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables • Sistema de iluminación ambiental • Tapicería de cuero ecológico • Asientos delanteros calefactables • Asiento del conductor con ajustes eléctricos • Volante multifunción calefactable, forrado en cuero ecológico y ajustable en altura y en profundidad • Cámara de visión 360ºInterior del nuevo Leapmotor B03X Precios del Leapmotor B03X en España VersiónLifeDesignB03X Pro 130 kW (177 CV) 39,8 kWh24.264 €--B03X ProMax 145 kW (197) 53 kWh--28.264 €Precios vigentes desde Julio / 2026, sin descuentos u otras promociones. La autonomía del nuevo Leapmotor B03X En lo que respecta al sistema de propulsión eléctrico, el nuevo B03X se presenta junto a las motorizaciones Pro y ProMax. Ambas con una configuración de tracción delantera y baterías de química litio-ferrofosfato. La aceleración de 0 a 100 km/h se completa en 8,6 segundos mientras que la velocidad máxima alcanza los 160 km/h respectivamente. El escalón de acceso está ocupado por el modelo Pro que combina un motor de 130 kW (177 CV) y 200 Nm de par máximo con una batería de 39,8 kWh. Homologa una autonomía de 292 kilómetros según el ciclo WLTP. En cuanto al modelo ProMax, es propulsado por un motor de 145 kW (197 CV) y 200 Nm de par máximo alimentado por una batería de 53 kWh. Declara una autonomía WLTP de 382 km.