El Mercedes-AMG GLC 53 Coupé 2027 intenta hacer olvidar al 63 AMG, 449 CV y una puesta a punto que se decide en Nürburgring

Fotos espía Mercedes-AMG GLC 53 Coupé Facelift en Nürburgring.SH Proshots Mercedes ha regresado a las pruebas en Nürburgring, después de meses desaparecida.. Los de la estrella han afrontado unas vueltas con un prototipo del nuevo GLC 53 AMG Coupé, que ha sido inmortalizado en estas fotos espía. El lujoso SUV deportivo estrenará novedades en 2027, estéticas y de equipamiento. Los prototipos del actualizado Mercedes GLC 2027 han sido cazados realizando pruebas en diferentes escenarios, pero esta es la primera vez que el tope de gama del más exquisito GLC Coupé se deja ver camuflado. El asalto lo ha perpetrado en el asfalto de Nürburgring, donde los técnicos de la división deportiva de AMG han puesto a prueba los ajustes dinámicos del chasis que prometen un perfecto equilibrio entre confort y deportividad de verdad. A pesar de que esta unidad de pruebas del Mercedes-AMG GLC 53 Coupé presenta tanto el frente como la trasera cubiertas de vinilo, está claro que se encuentra prácticamente listo para producción. La parte delantera esconde un diseño más moderno, concentrado en unos faros que respetarán la forma pero ahora integran la estrella para la luz diurna de LED y los intermitentes, al mismo tiempo que la parrilla Panamericana también será revisada. El Mercedes-AMG GLC 53 Coupé 2027 seguirá siendo un SUV muy deportivo. Fotos espía Mercedes-AMG GLC 53 Coupé Facelift 2027 Las tomas de aire del paragolpes también serán revisadas, aunque no llamarán tanto la atención. Pero lo mejor se encuentra en la parte posterior, y no porque los pilotos también integren la típica insignia de tres puntas de los modelos de la marca de lujo. Un diseño que puedes ver en este adelanto del GLC. La deportividad manifiesta de este GLC Coupé de altas prestaciones tampoco reside en los cuatro escapes redondos, agrupados en dos parejas, sino en el fino spoiler que se halla en el borde de la repisa del portón. Un detalle que ya se encuentra a bordo del GLC 53 AMG a la venta, con la misma exagerada forma de cola de pato, más propia de deportivos de alta alcurnia. Por dentro, este Mercedes GLC Coupé conservará sus grandes pantallas digitales, tanto la del cuatro de instrumentos como la de la consola central que se encuentra unida al túnel de transmisión, si bien se beneficiará de nuevos equipamientos de confort y seguridad. Los asientos deportivos, la decoración a base de carbono y una iluminación ambiental específica serán algunas de las novedades. El marcado spoiler con forma de cola de pato potencian la imagen del Mercedes-AMG GLC 53 Coupé. Un seis cilindros de 3.0 litros y 450 CV para el GLC Coupé más radical AMG también retocará un plano que hace poco ya mejoró. El GLC Coupé más potente estrenó un nuevo motor de gasolina, de seis cilindros y 3.0 litros turbo hace sólo unos meses, lo que obligó a realizar modificaciones en el chasis para ofrecer un comportamiento dinámico más deportivo. Un 53 AMG que llegó para suplir al desgraciado 63 AMG que no volverá al mercado en esta generación. El facelift que se está implementando en toda la gama del Mercedes GLC Coupé no impide que el bastidor vuelva a ser revisado en mayor profundidad, atacando especialmente a una suspensión que será más deportiva con nuevos muelles, amortiguadores adaptativos, una dirección específica y un sistema de frenos de alto rendimiento que se encargarán de la diversión plena. Así, este nuevo seis cilindros con tecnología MHEV de 48 Voltios no igualará la potencia ni el par motor del antiguo GLC 63, pero permitirá ofrecer un elevado rendimiento gracias a sus 449 CV. La tracción total 4MATIC+ y el cambio automático de 9 velocidades son inseparables de este impresionante motor. En cuanto a fechas, las versiones de acceso del GLC y GLC Coupé facelift deberían presentarse a principios de 2027, mientras que el AMG GLC 53 se estrenaría a mediados de ese mismo año, poniéndose a la venta más cerca de 2028. La misma estrategia que han seguido con el Clase C, cuyo tope de gama tendrá su momento de gloria en unos meses.