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El niño barre a todos en la F1 del TikTok<br>

El niño barre a todos en la F1 del TikTok<br>
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La contracrónica del sprint del Gran Premio de Gran Bretaña
CONTRACRÓNICA - GP GRAN BRETAÑAEl niño barre a todos en la Fórmula 1 del TikTok

La contracrónica del sprint del Gran Premio de Gran Bretaña

Antonelli cruza la meta del sprint.LAPRESSE
  • EUGENIO MUÑOZ
Actualizado 04/07/2026 - 13:53CESTMostrar comentarios5

Esta es la Fórmula 1 del TikTok, compuesta por las descargas eléctricas y los adelantamientos cortos que después tienen respuesta y poca explicación. Y nadie doma la nueva era de la categoría como Andrea Kimi Antonelli. El italiano resurgió tras sus malos momentos en Barcelona (abandono) o Austria (falló en la clasificación y falló en el inicio de la carrera) con una victoria en el sprint del Gran Premio de Gran Bretaña. Que sólo suma unos pocos puntos de ventaja, pero es el mensaje de que la presión desaparece. Aquí está Kimi.

Antonelli, en acción.LAPRESSE

El italiano encontró más velocidad si cabe en la carrera corta de Gran Bretaña. Y gestionó cada punto a tener en cuenta de una cita en la que volvieron las dudas con la energía, el uso del modo adelantamiento y entendió de qué forma atacar a Hamilton para poder dejarle atrás. Es su primera victoria sprint que suma a las cinco de Gran Premio consecutivas.

El crack.

¿Qué presión?

No existe presión para el joven Antonelli. Con un cohete en el Mercedes entiende qué factores debe tener en cuenta para atacar y superar a sus rivales, y en Silverstone eso se basó en cambiar de ritmo y dejar a Hamilton sin las ventajas de su boost. Superó las guerras de inicio, tiró junto a la leyenda y fue preparando la pasada hasta que su ataque le colocó primero y disparó. El manual de la nueva Fórmula 1. Más de TikTok que pura y dura. Pero es Fórmula 1.

Si bien es cierto que hay Mundial y esto no será el paseo del transalpino, sí que sigue teniendo las cartas ganadoras. Mientras Russell da una de cal y otra de arena, y Ferrari se queda algo corta, Antonelli está ahí arriba. Construyendo una renta que después utilizará cuando lleguen los malos momentos. Que llegarán, eso también es seguro.

Para taparse

Pérez embiste a Alonso

Fernando Alonso volvió a aparecer en lo poco que le deja su mecánica, como son las salidas. Y en la recta tan peculiar de Silverstone donde se puede apurar si sales desde atrás, siempre pasan cosas. El asturiano pasó a los Cadillac y colocó, de nuevo, al peor coche de la parrilla donde no tocaba. Marchaba justo detrás de Sainz y era 18º, pero sigue viviendo situaciones que complican todo. Y la del sprint no tiene que ver con él ni con su coche.

En esta ocasión fue Checo Pérez. El mexicano se pasó de optimista, creyó que podía hacer un interior de la nada y se llevó puesto al AMR26 cuando Alonso trataba de girar. El ovetense perdió todo, cayó al fondo de la tabla y su carrera quedó totalmente perdida. O más todavía de lo que ya estaba antes de iniciar. Una pena. Otra más.

De videojuego

¡Qué maravilla de inicio!

En Silverstone volvió el yo-yo o juego con la diferencia de energía y los modos del monoplaza. Y resultó un bonito espectáculo en el que la pelea entre los Mercedes, los McLaren, Verstappen o Leclerc se dieron con todo en cada punto disponible del trazado. Perdieron cualquier opción ante Hamilton y Antonelli, pero demostraron que dentro de los males de la nueva F1, la falta de espectáculo no es uno.

Que puede resultar artificial o poco purista con la historia de la Fórmula 1, pero tiene ciertos puntos sobre los que se puede construir una categoría atractiva. Aunque también habría que escuchar a los pilotos y cuando Fernando Alonso dice que "Maggots y Becketts son estaciones de recarga" debes preocuparte. O tomar nota para tratar de que tus estrellas estén contigo en la misma línea.

Maggots y Becketts son estaciones de recarga

Fernando Alonso
El dato.

Más líder

En clave campeonato, el sprint de Gran Bretaña no destroza el Mundial ni lo rompe. Pero sí que abre el margen de Antonelli, que asciende a los 179 puntos por los 136 de su compañero Russell. Es una diferencia de 43 y vuelve a situarse al borde de las dos carreras de ventaja, algo que podría ser un golpe de moral si se cruza la barrera tras la cita de Silverstone.

El podio del sprint.LAPRESSE

Por su parte, Hamilton sólo pierde un punto con Kimi y queda con 132 en la tabla. Los tres ya abren mucha diferencia y Norris o Leclerc (4º y 5º del Mundial) empiezan a ver que el margen les distancia demasiado de soñar con ser contendientes. 

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Fuente original: Leer en Marca
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