El nuevo BMW X5 M60 xDrive revela en estas fotos espía un detalle nunca visto, un SUV deportivo con motor V8 y 550 CV

Fotos espía BMW X5 M60 xDrive 2027.Motor.es El nuevo BMW X5 ya se ha presentado y también se ha puesto a la venta, en un principio con una corta gama de versiones. Pero las pruebas continúan, como las de este deportivo M60 xDrive que ya muestra sus credenciales en estas últimas fotos espía, y un detalle único. BMW sabe que la competencia de la quinta generación del X5 se ha renovado y que no podía permitirse esperar un tiempo para anunciar su comercialización. La marca alemana ha optado por una estrategia más lógica, la de anunciar los precios de este nuevo BMW X5, confiando en que los libros de pedidos se vayan completando dado que las primeras versiones en llegar serán, al contrario de lo habitual, las más económicas. Las dos versiones híbridas enchufables que fueron anunciadas llegarán más tarde, una con un carácter más deportivo como la de este nuevo BMW X5 M60 xDrive que ha sido cazado en estas fotos espía. Parcialmente camuflado, el fabricante ha sido sorprendido con un prototipo que presenta una estética más agresiva, gracias a una gran parrilla repleta de aberturas para refrigerar una mecánica más que poderosa. El inmenso motor V8 de 4.4 litros biturbo salvado de la Euro 7 se encuentra bajo el vano delantero. Este sello en el nuevo BMW X5 M60 es un detalle completamente novedoso y nunca antes visto. Fotos espía BMW X5 M60 xDrive 2027 La alternativa más deportiva y prestacional para los interesados en un X5 M que puede que no exista nunca más en el lado de la combustión tradicional, pero sí en el mundo del iX5 eléctrico. La fina lámina de vinilo actúa casi como una pintura, permitiendo ver todo el diseño de este SUV deportivo, incluso como alumbran los pilotos normalmente, sin pisar el pedal del freno o activar otras funciones. Pero lo que más llama la atención se encuentra en el lateral, y más concretamente en la ventanilla trasera fija del pilar D. Porque esta es la primera vez que puedes ver el motivo específico que caracteriza a este versión deportiva con el sello de M, aunque no se trate de uno auténtico y sí de un descafeinado «Performance». El cristal fijo está decorado con un grabado que sigue el contorno del cristal, imitando la forma de un boomerang y con la consonante deportiva en medio. Un recurso estilístico completamente nuevo, que debe su inspiración al marco de las puertas de las berlinas de nueva generación, donde el fabricante imprime la serie a la que pertenece. Esto, en un modelo como el X5 es imposible, por lo que los responsables de la división deportiva de Múnich han optado por esta llamativa solución. La vista trasera del nuevo BMW X5 M60 xDrive 2027 no tiene nada que envidiar a un auténtico M. Un V8 con 550 CV para el nuevo BMW X5 M60 El inserto pintado en negro brillante en la parte trasera aloja cuatro grandes escapes, agrupados en dos parejas, una en cada extremo de una zaga que no deja lugar a la duda de que las prestaciones más salvajes son las de este X5 M60 xDrive. Técnicamente, esta versión del SUV contará con el propulsor habitual de los M más deseados, al que se le ha instalado un motor eléctrico de 48 Voltios para reducir las emisiones contaminantes y también rebajar el consumo de combustible. BMW ya ha confirmado que lanzará antes de finales de año el terrible M60e, un híbrido enchufable con una potencia máxima de 612 CV, por lo que esta nueva opción alimentada con gasolina puede ofrecer en torno a 550 CV. Una cifra no sólo más que suficiente para desplazar a este modelo, sino que también marca una diferencia de más de 60 CV comparado con el X5 M60e híbrido enchufable. La parte térmica de este no es la de un V8, sino la de un seis cilindros en línea y de 3.0 litros turbo con un motor eléctrico de 197 CV. El desarrollo está más que avanzado, trabajándose ahora en las calibraciones de la transmisión de potencia, del cambio automático de 8 velocidades y en el sistema de tracción total xDrive, además de todos los modos de funcionamiento con los que contará cuando se presente a mediados de 2027.