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«El nuevo Citroën C5 Aircross es un SUV que entra por los ojos»

«El nuevo Citroën C5 Aircross es un SUV que entra por los ojos»
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La segunda generación tiene una imagen más agresiva, mayor tamaño, una amplia gama de motorizaciones con versiones de gasolina, híbridas, híbridas enchufables, y 100% eléctrica
«El nuevo Citroën C5 Aircross es un SUV que entra por los ojos»

La segunda generación tiene una imagen más agresiva, mayor tamaño, una amplia gama de motorizaciones con versiones de gasolina, híbridas, híbridas enchufables, y 100% eléctrica

Regala esta noticia Coutinho junto al nuevo C5 Aircross. (Citroën)

COPILOTO y Patxi Fernández

28/04/2026 Actualizado a las 08:57h.

Nuno Miguel Coutinho (Vila Franca de Xira, distrito de Lisboa, Portugal. 1976) Profesional de la automoción con formación en Gestión y posgrados en Finanzas y ... Control de Gestión y Performance.

Desde 2006 desarrolla una sólida trayectoria internacional en PSA/Stellantis, con responsabilidades crecientes en producto, lanzamientos, pricing, marketing y ventas.

Ha ocupado posiciones clave en Europa y América Latina, incluyendo la dirección de Marketing de Citroën Brasil y la marca DS, así como la Dirección de Ventas y Pricing de DS a nivel mundial. Actualmente es director de Citroën España y Portugal.

¿Qué nos puede decir del diseño del C5 Aircross?

El nuevo Citroën C5 Aircross es un SUV que entra por los ojos. Tiene una imagen potente y moderna, muy en línea con el nuevo lenguaje de diseño de la marca, pero sin perder ese punto práctico y desenfadado tan propio de Citroën. El frontal es más expresivo, con la firma luminosa de tres puntos que ya se ha convertido en un sello de identidad, y el conjunto transmite solidez y tecnología. Es un coche con personalidad, reconocible, pensado para gustar hoy y seguir siendo actual dentro de unos años.

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Fuente original: Leer en Diario Sur - Ultima hora
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