El nuevo KIA EV2 da un paso clave, hasta 453 km de autonomía en menos de 4,1 metros

El SUV eléctrico más pequeño de la marca coreana, a un paso de liderar el ranking de su categoría.KIA Se vende desde la pasada primavera, pero el fabricante ha anunciado dos importantes novedades que llegarán al nuevo KIA EV2 en los próximos meses. Por un lado, el lanzamiento de una edición especial Black-Line y, por otro, la llegada de la batería más potente con más de 450 km de autonomía. KIA está a punto de dar la campanada del año. La marca surcoreana ya se está encargando de poner a los rivales del segmento B en una situación más que comprometida, que está más cerca de complicarles más la existencia. Porque el nuevo KIA EV2 se estrenó la pasada primavera con una sola combinación de motor eléctrico y batería, dejando para el verano la opción más potente. Un momento que ha llegado, por suerte para el fabricante, y desgraciadamente para un gran número de rivales. Porque, hoy, la marca ha comenzado con la producción de la versión más potente, en términos de autonomía, de este pequeño SUV eléctrico, en la planta eslovaca de Žilina. La sede de producción de este coche eléctrico que llegará a los concesionarios europeos después del verano con una batería de NMC y con una capacidad energética bruta de 61 kWh y neta usable de 58 kWh. El nuevo KIA EV2 Black-Line es una serie especial con un equipamiento de serie abundante. El KIA EV2 más potente es ahora la opción más racional Una batería que solamente estará disponible con el acabado más alto de gama, el deportivo «GT-Line», alimentando a un motor eléctrico colocado sobre el eje delantero, pero con una potencia máxima de 100 kW, equivalente a 136 CV; algo menos de las versiones actualmente a la venta, aunque gracias a ello, la autonomía máxima asciende a 453 kilómetros. Equipamiento GT-Line • Sensores de aparcamiento delanteros y traseros • Volante calefactable • Asientos delanteros eléctricos con calefacción y ventilación • Asiento del conductor con memoria y con ajuste del soporte lumbar • Asistencia inteligente al estacionamiento con control remoto • Cristales tintados oscuros • Faros Full LED con luces diurnas de LED • Pilotos traseros LED con diseño de mapa estelar • Cámara de 360º • Techo panorámico eléctrico con función de deslizamiento e inclinación • Monitorización de puntos ciegos • Asistencia en carretera con cambio de carril y detección de conducción activa • Frenado de emergencia autónomo con detección de peatones y ciclistas • Panel de instrumentos digital de 12,3 pulgadas • Pantalla táctil de infoentretenimiento de 12,3 pulgadas • Tapicería de cuero vegano • Precalentamiento de la batería • Iluminación dinámica de bienvenida • Iluminación ambiental • Espejos retrovisores exteriores eléctricos, calefactables y plegables • Barras de techo • Respaldos traseros plegables en secciones 60:40 • Manijas de puertas de accionamiento automático Precios KIA EV2 61 kWh en Países Bajos VersiónGT-LineBlack LineEV2 61 kWh 100 kW39.895 €40.295 €Precios vigentes desde Junio / 2026, sin descuentos u otras promociones. Black-Line, la edición especial del nuevo KIA EV2 La otra novedad es el estreno de la primera edición especial, la del nuevo EV2 Black-Line, destacando por los detalles exteriores pintados en negro, al igual que las insignias de la marca y el modelo y hasta las llantas de aleación de 19 pulgadas que calza. Por dentro, esta edición especial ofrece una atmósfera más elegante, combinando gris oscuro y negro. Por supuesto, el equipamiento es el propio de un alto de gama, con todo lo que lleva el acabado GT-Line en el que está basado más los siguientes componentes: • Sistema de sonido Harman Kardon • Asistente de aparcamiento inteligente con mando a distancia • Llave digital 2.0Esta edición especial también se ha puesto a la venta en los Países Bajos con la misma combinación mecánica tope de gama. Las primeras unidades llegarán a este país después del verano, en septiembre, y unos meses más tarde, hacia otoño, desembarcarán en el resto de mercados europeos, incluida España. Seguro, la versión de 61 kWh, y de la que podemos esperar un precio en la órbita de los 30.000 euros, sin ayudas.