El nuevo Mercedes GLA 2027 rompe con el pasado, un SUV Premium híbrido y eléctrico con hasta 657 km de autonomía

El novedoso GLA debuta. Una tercer entrega más sofisticada, elegante y deportiva.Mercedes Es uno de los modelos más esperados, y la marca de la estrella no se ha alargado más para presentar el nuevo Mercedes GLA 2027. La tercera generación de este SUV compacto es eléctrica, con hasta 657 km de autonomía, y también híbrida. Era uno de los modelos compactos de la marca de la estrella que faltaba por llegar y que, después de meses en pruebas, acaba de ser presentado. El nuevo Mercedes GLA 2027 ya se ha desprendido del camuflaje que ha venido vistiendo desde hace meses, y que hemos visto en sucesivas fotos espía, descubriendo un diseño que nada tiene que ver con su antecesor. La tercera generación de este SUV, y uno de los más importantes entre los representantes Premium en el segmento C, se ha transformado por completo. Tanto que, aunque no lo parece a primera vista, es más grande que su antecesor, y también del EQA, como puedes ver en las medidas detalladas a continuación. El nuevo Mercedes GLA 2027 derrocha personalidad por detrás. El nuevo Mercedes GLA presume de un carácter deportivo Los afilados faros delanteros, que cuentan con tecnología Full LED, se erigen en lo más alto de un frente que ahora cuenta con una gran parrilla con un marco cromado y un panel interno con una estructura de malla que dispone de 608 puntos de luz. Esta configuración es de serie, pero puede irse un paso más lejos con la opción de las animaciones. Las híbridas, por su parte, cuentan con una parrilla iluminada y con 150 estrellas cromadas. En algunos mercados, la estrella central también se ilumina, y la que se encuentra integrada en los faros es sólo con el opcional sistema de faros LED MultiBeam, que se adaptan a todo tipo de inclemencias meteorológicas. Medidas del Mercedes GLA 2027Largo4.565 mmAnchoNDAlto1.596 mmBatalla2.790 mmVolumen del maletero delantero100 - 1.400 lVolumen de maletero trasero107 lMedidas y volúmenes oficialmente homologados por Mercedes Visto de lado, el nuevo Mercedes GLA sigue siendo un SUV urbano con carácter, gracias a las proporciones típicas de un todoterreno, con el frente más horizontal y un parabrisas de ángulo plano. Las llantas de aleación de 18 a 20 pulgadas ayudan a& enfatizar la deportividad con los embellecedores de los pasos de rueda, las protecciones de los bajos delanteros y traseros o las barras del techo. Pero, sin duda alguna, es la parte trasera la más innovadora del conjunto. La zaga transmite un carisma especial con los voluminosos pilotos de LED y la retorcida firma luminosa que sirve de nexo entre los grupos ópticos. El lujoso interior del nuevo Mercedes GLA 2027 consta de tres pantallas. El interior del nuevo Mercedes GLA 2027, a la última El interior no destaca tanto, pues el puesto de mandos es de sobra conocido. El mismo del Mercedes GLB se ha trasladado a este nuevo GLA, un «MBUX Superscreen» con una pantalla de instrumentos de 10,25 pulgadas, una sección táctil en la parte central de 14 pulgadas y otra, de igual tamaño, en el lado del acompañante, que es un opcional. Si no se instala, un cristal de estrellas continúa la estética hasta el extremo y puede estar retroiluminado. El equipamiento de serie del nuevo GLA 2027 también ha cambiado, pues ya no parte de un acabado base sobre el que se va construyendo la oferta, sino que todas las versiones están asociadas a la nueva línea «Style», incluyendo los siguientes componentes: • Parrilla con marco cromado y panel en cromo plateado • Faros LED de alto rendimiento • Asistente de luces largas • Faldones delanteros y traseros con inserción cromada • Molduras en los umbrales de las puertas en aluminio pulido • Paneles de las puertas con detalles cromados • Llantas de aleación de 18 a 19 pulgadas • Volante deportivo multifunción forrado en cuero sintético ARTICO • Asientos confort tapizados en tela negra (o tela negra y cuero sintético negro o beige) • Techo panorámico retráctil • Respaldos traseros abatibles en mitades asimétricas 40 / 20 / 40 • Asistente «MB.DRIVE» con 8 cámaras, 5 sensores de radar y 12 ultrasónicos Progressive (suma al anterior) • Contorno de la parrilla iluminado • Llantas de aleación de 18 a 20 pulgadas • Volante deportivo multifunción con detalles en cuero • Asientos confort con calefacción y soporte lumbar de cuatro posiciones AMG Line (suma al anterior) • Contorno iluminado de la parrilla y panel en cromo oscuro • Faldón delantero con tomas de aire • Faldón trasero del color de la carrocería • Revestimientos de los pasos de rueda de color carrocería • Llantas de aleación de 19 a 20 pulgadas • Volante deportivo de cuero Nappa con levas de cambio y aro plano • Elementos decorativos en aluminio con acabado de fibra de carbono • Pedales deportivos AMG en acero inoxidable cepillado con tacos de goma negra AMG Line Plus (añade al anterior) • Spoiler trasero pintado en negro brillante • Molduras en los umbrales de las puertas en negro brillante • Llantas de aleación de 20 pulgadas • Llave lacada en negro brillante • Asientos deportivos con reposacabezas ajustables en cuero negro • Costuras rojas de contraste o en negro y blanco cristal • Cinturones de seguridad rojos • Umbrales de las puertas iluminados con el logotipo de MercedesComo el resto de nuevos modelos de Mercedes, este GLA 2027 también cuenta con el moderno volante multifunción con basculantes y rodillos, así como con un asistente de voz MBUX con memoria a corto plazo y que combina la inteligencia artificial de ChatGPT y Google Gemini. El techo panorámico con iluminación ambiental es una opción en el nuevo Mercedes GLA 2027. Equipamientos de alta tecnología a bordo del Mercedes GLA 2027 El paquete «Night» está disponible por primera vez para la línea «Progressive», con elementos decorativos pintados en negro, como las barras de techo o las molduras de las ventanillas laterales. La lista de opciones es larga, siendo las siguientes las más destacadas: • Iluminación ambiental de 64 colores • Techo panorámico con iluminación ambiental • Sistema de oscurecimiento «SKY CONTROL» en el techo panorámico • Sistema de sonido envolvente 3D Burmester con 16 altavoces y amplificador de 850 W • Sistema de control de distancia «DISTRONIC» • Asistente de dirección «MB.DRIVE ASSIST» • Asistente de cambio de carril • Asistente de aparcamiento «MB.DRIVE PARKING ASSIST» con detección de plazas • Asistente de aparcamiento remoto • Cámara 360º con vista panorámica 3D • Advertencia de protección de llanta • Función de maniobra de marcha atrás • Sistema de navegación inteligente basada en Google Maps • Sistema «MBUX Surround» con visualización en tiempo real del estado del vehículo • Asistente de cambio automático de carril «MB.DRIVE ASSIST PLUS»Todas las versiones del nuevo Mercedes GLA están equipadas con un selector de modos de conducción -ECO, Comfort, Sport e Individual- sumando dos más en las motorizaciones con tracción total: el «Terrain», y el de «Capó transparente». El primero ajusta el funcionamiento de la transmisión, dirección y frenos a pistas de tierra y grava o arena, mientras que el segundo es un complemento para ver la la parte inferior del vehículo. El nuevo Mercedes GLA, primero eléctrico con hasta 657 km de autonomía Como es habitual, las primeras versiones mecánicas en llegar serán un trío de eléctricas. La gama inicial constará del GLA 200 eléctrico, con un motor eléctrico de 165 kW y asociado a una batería de LFP con una capacidad neta usable de 58 kWh, y al que le sigue el GLA 250+ con un motor eléctrico que incrementa la potencia hasta los 200 kW. El tope de gama, hasta la llegada del nuevo AMG, es el GLA 350 4MATIC, con 260 kW. Estas dos versiones más potentes, se ofrecen sólo con una batería de NMC con una capacidad energética usable de 85 kWh. Mercedes ha confirmado la disponibilidad de una segunda batería, de igual química pero con 71 kWh de capacidad energética, a partir de principios de 2027. GLA 200 EQGLA 250+ EQGLA 350 4MATIC EQ Potencia máxima165 kW / 220 CV200 kW / 272 CV260 kW / 354 CV PAR máximo335 Nm335 Nm515 Nm 0-100 Km/h8,1 s7,4 s5,4 s V. Máxima210 km/h210 km/h210 km/h Consumo17 - 14,8 kWh17,4 - 15,1 kWh17,6 - 15,1 kwh Autonomía461 km 657 km641 km TransmisiónAut. 2vAut. 2vAut. 2v TracciónDelanteraDelanteraTotalCifras de prestaciones oficialmente homologadas en el nuevo Mercedes GLA eléctrico. El fabricante ha confirmado una autonomía máxima de hasta 657 kilómetros, según el ciclo WLTP, pudiendo recargar energía para hasta 270 kilómetros en sólo 10 minutos, gracias al cargador de a bordo de 22 kW -el de serie es de 11 kW- y a la tecnología de carga rápida en corriente continua de 800 V, absorbiendo un máximo de hasta 320 kW. Los libros de pedidos del nuevo Mercedes GLA 2027 ya se han abierto en Alemania, con precios que parten desde los 48.599,60 euros, impuestos incluidos, y el lanzamiento está previsto para noviembre. En España, no se han anunciado pero aquí puedes ver los precios y versiones del actual GLA, que permanecerá a la venta, como mínimo, hasta el primer trimestre de 2027. Hibrido con tracción delantera y total el nuevo Mercedes GLA en 2027 Mercedes ha confirmado que las versiones híbridas llegarán al nuevo GLA a partir de principios de 2027. La gama se estrenará con dos niveles de potencia del motor turbo de cuatro cilindros y 1.5 litros, con tracción delantera y total, y que dispone de un motor eléctrico -integrado en el cambio automático DCT de 8 velocidades- con una inyección de 22 kW. Una nueva batería de de iones de litio, con 48 V y una capacidad energética de hasta 1,3 kWh alimenta el motor eléctrico, por lo que en ciudad, y hasta 100 km/h, el GLA híbrido puede funcionar exclusivamente con energía eléctrica, pero también recuperar hasta 25 kW de energía en las ocho marchas.