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Imagen reciente distribuida por el ministro de Transportes de las obras en el talud de Álora. SUR El PP exige al Gobierno una fecha definitiva para la vuelta de la alta velocidad a MálagaDe momento Adif mantiene el próximo 27 de abril, aunque todavía no hay una confirmación oficial después de dos promesas anteriores incumplidas
Málaga
Miércoles, 15 de abril 2026, 10:01
... entre Málaga y Madrid, interrumpida desde hace tres meses por el desprendimiento del talud en Álora. De momento, desde el gabinete de comunicación de Adif en Madrid mantienen la previsión del restablecimiento el lunes, 27 de abril; pero lo cierto es que todavía no ha habido una confirmación oficial, después de dos compromisos anteriores que no se cumplieron.El PP denuncia la falta de información oficial y critica la gestión del ministro de Transportes en el corte de la alta velocidad en Málaga
La iniciativa parlamentaria pone el foco en lo que los populares califican como una «desconexión» de la provincia, agravada por la falta de información oficial sobre cuándo se restablecerá la normalidad tras el desprendimiento del talud en Álora el pasado 4 de febrero. Bendodo ha criticado duramente la gestión del ministro de Transportes, Óscar Puente, al que reprocha que, tras tres meses de interrupción, «no haya fecha certera de reapertura». A su juicio, esta situación evidencia «un agravio hacia Málaga».
El dirigente popular ha denunciado la ausencia de medidas para mitigar el impacto de la interrupción de los trenes, que obliga a los viajeros a realizar transbordos por carretera entre Málaga y Antequera. En este sentido, ha exigido la aplicación inmediata de soluciones técnicas que eviten este sistema provisional, así como la recuperación de los estándares de puntualidad y compensaciones de Renfe previos a julio de 2024.
Plan de choque en la red malagueña
Más allá de la reapertura de la línea, la moción del PP plantea un paquete de actuaciones de mayor alcance. Entre ellas, la revisión integral del mapa ferroviario andaluz, la puesta en marcha de un plan de choque para la red malagueña y medidas económicas para compensar a los sectores más afectados, especialmente el turístico, comercial y de servicios. También propone la bonificación temporal de los peajes de la Costa del Sol y de Las Pedrizas mientras persista la interrupción ferroviaria.
El diputado malagueño también vuelve a reclamar el acceso al expediente completo de las obras de Adif en el tramo afectado de Álora. Bendodo ha insistido en que es necesario «anteponer el interés de los malagueños» y ha calificado la situación actual como un ejemplo del «caos ferroviario» que, en su opinión, refleja deficiencias estructurales en la gestión de las infraestructuras.
En un tono especialmente crítico, Bendodo ha vinculado esta crisis con otros episodios recientes en la red ferroviaria y ha llegado a reclamar la dimisión del ministro de Transportes, Óscar Puente. Mientras tanto, la incertidumbre sobre la fecha de regreso de la alta velocidad sigue marcando el pulso de la movilidad entre Málaga y la capital de España, con importantes repercusiones económicas y sociales en la provincia.
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