Política
El PP propone en el Parlamento Europeo aumentar los días de pesca de la flota malagueñaLa europarlamentaria Carmen Crespo defiende que puedan salir a faenar 180 días frente a los 130 actuales para que la actividad sea rentable
Regala esta noticia Añádenos en Google Crespo y Carmona, este lunes, en la sede provincial de los populares. (SUR)Málaga
27/07/2026 a las 18:22h.El PP ha propuesto en el Parlamento Europeo una reforma del Plan Plurianual del Mediterráneo para que los barcos de la flota malagueña puedan recuperar ... hasta 50 días de actividad y salir a faenar al menos durante 180 jornadas al año para que la actividad sea rentable. Así lo anunció este lunes la europarlamentaria popular Carmen Crespo durante una comparecencia junto al secretario general del partido en la provincia, José Ramón Carmona.
Ello, según expuso Crespo, ha tenido como consecuencia una reducción de sus ingresos y su capacidad para planificar el trabajo, mantener el empleo y afrontar los costes de sus embarcaciones. «Hemos visto barcos de Caleta de Vélez trabajar únicamente tres o cuatro meses al año, y eso no hay autónomo ni sector económico que lo pueda aguantar», denunció.
44%
es la reducción de las posibilidades de pesca de la flota malagueña en los últimos sieta años.
La coordinadora de Política Rural del PP remarcó que la flota malagueña ha realizado un «importante» esfuerzo para adaptarse a las exigencias medioambientales mediante el cambio de redes, la incorporación de puertas voladoras y otras medidas técnicas y han permitido alcanzar los 143 días de actividad desde finales de 2025, si bien Crespo consideró que siguen siendo «insuficientes».
Por ello, Carmen Crespo defendió que la nueva regulación garantice una media mínima de 180 días de pesca al año por embarcación y propuso que las reducciones anuales no puedan superar el 20%, con el objetivo de evitar decisiones bruscas que pongan en peligro la rentabilidad del sector y generen incertidumbre cada final de año.
«Necesitamos una reforma valiente, más flexible y adaptada a la realidad de nuestros recursos y de nuestras flotas», subrayó Crespo, quien reclamó que las decisiones europeas tengan en cuenta los estudios científicos actualizados y su impacto económico y social.
«Necesitamos una reforma valiente, más flexible y adaptada a la realidad de nuestros recursos y de nuestras flotas», afirma Crespo