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El presidente de la CIAF, Iñaki Barrón, en su comparecencia. EFE El presidente de la investigación de Adamuz achaca a Adif la responsabilidad del accidenteIñaki Barrón apunta al gestor de la infraestructura, aunque reconoce que fue «un accidente fortuito con una carga enorme de mala suerte»
Madrid
Lunes, 27 de abril 2026, 13:06 | Actualizado 13:26h.
... el siniestro de Adamuz, que dejó 46 fallecidos, «fue un accidente fortuito con una carga enorme de mala suerte», aunque ha admitido que existe «un deterioro de las infraestructuras» ferroviarias que se ha concretado en un aumento de siniestros notificados, «138 en 2025».Barrón ha reconocido que todos los accidentes «son evitables, pero a posteriori», y ha apuntalado la hipótesis de que, en concreto, el accidente «se produjo por un problema en la soldadura». «Hay indicios de que un punto en la soldadura ha fallado, pero eso no quiere decir que [la soldadura] se hiciera bien o mal», ha contado.
El experto ha sido crítico con las inversiones ferroviarias de los últimos años. «Falta coordinación en el sistema. Se ha destinado mucho dinero, pero mal empleado. Hemos abusado de los titulares y se ha dado prioridad a la construcción de nuevas vías, lo que no es incompatible con el mantenimiento», ha subrayado.
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