Tras presentar el ID.Polo y el ID.Cross, que abren la nueva política de nombres en sus coches eléctricos, Volkswagen confirma que el sucesor de ID.4 e ID.5 se llamará ID.Tiguan, un SUV que acabamos de conducir y que convivirá con el Tiguan de mecánicas convencionales
Regala esta noticia Añádenos en Google Nuestro primer test con el ID.Tiguan se ha desarrollado en Austria. (F.P.)Madrid
29/09/2026 a las 08:45h.Volkswagen está reorganizando a fondo su planteamiento en el mercado de los vehículos eléctricos, y eso incluye desde el lanzamiento de modelos más asequibles, como ... el utilitario ID.Polo, fabricado en Barcelona, o el SUV urbano ID.Cross, que desde hace unos días sale de la factoría de Pamplona, hasta una nueva política de denominaciones comerciales que aprovecha nombres tradicionales y muy populares en la marca; una política que, de paso, resulta más intuitiva para el usuario, pues permite imaginar mucho mejor en cada caso qué tipo de vehículo es y de qué tamaño.
De hecho, tras ID.Polo e ID.Cross verá la luz el ID.Tiguan, pues la firma germana acaba de confirmar que ese será el nombre de un nuevo SUV familiar, de talla generosa, que será presentado oficialmente dentro de dos semanas y se encargará de sustituir tanto al ID.4 como al recientemente desaparecido ID.5, binomio de vehículos SUV que es el más exitoso de Volkswagen en el campo eléctrico, al totalizar 950.000 unidades vendidas desde 2021.
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